今天中午,网上流出《苏州市城市轨道交通第四期建设规划建设线路方案(征求意见稿)》的电子文档,该文稿推荐未来(约2024-2029年)建设4条地铁线路。

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征求意见稿公布的4条线路

9号线一期(新区绣品街-园区胜浦路):

工程概况:

9号线(绣品街站-昆山南)全长61km,设站26座,其中换乘站16座,平均站间距2.71km。拟采用120km/h的列车,拟推荐建设9号线一期(新区绣品街-园区胜浦路),长约47.6km,设23座车站,设一段一场。

功能定位及建设必要性:

1.东西发展轴主要核心间的快速联系线路;

2.串联生态城、科技城、古城、湖东CWD、胜浦等多个城市组团,覆盖南大校区,弥补了新区生态新城、科技城及园区胜浦轨道交通服务空白;

3.有效衔接昆山南站(二期实施),有利于长三角一体化发展;

4. 分担1号线客流,缓解1号线运能不足。

规划存在的问题:

1. 新区有轨电车与9号线通道相隔较近(最近约400m),需进一步进行客流分析;

2. 9号线经过古城,沿线分布较多重要文物,包括国家级及省级,需处理好与文物的关系。

11号线一期(新区玉山路-吴江芦荡湖湿地公园):

工程概况:11号线(姚市-浦家浜)全长57.2km,设站42座,其中22座换乘站,平均站间距1.4km,最高设计时速80km/h,设1座车辆段及1座停车场。本次拟推荐建设11号线一期(新区玉山路站—吴江芦荡湖湿地公园站),长约31km,设23座车站,设一座车辆段。

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功能定位及建设必要性:

1.城市中心区与新区东西向发展轴以及与吴中、 吴江南北向发展轴的加密线;

2.串联新区生态城、 科技城、 枫桥片区、 狮山片区、 古城区、 吴中城市副中心、 吴江松陵片区、 吴江南部新城等城市功能片区,覆盖沿线南大校区、 市政府及体育中心等大量客流,填补吴江松陵南北向轨道交通服务空白。

规划存在的问题:

1. 线路经过苏州大学,校内存在多处国家级和省级文物,需处理好线路与文物之间的关系。

12号线一期(相城北桥盛北街-园区独墅湖):

工程概况:12号线(盛北街-金堰路)全长42km,设站18座,12座换乘站,平均站间距2.4km,设1座车辆段及1座停车场。本次拟推荐建设12号线一期(相城北桥盛北街—园区独墅湖),长约37.3km,设16座车站,设一段一场。

功能定位及建设必要性:

1.相城与园区的快速联系线路,同时也是园区的骨干线路;

2.串联北桥、 苏相合作区、 高铁新城、 城铁综合商务区、 湖东CWD、 月亮湾及车坊等城市功能片区,覆盖国际会展中心等重要城市功能中心的客流,弥补苏相合作片区及北桥片区轨道交通服务空白;

3.串联苏州北站、 园区站等重要交通枢纽,服务于沿线客流快速对外交通出行需求,促进了长三角交通一体化发展;

4.星湖街为园区的重要交通主干道,12号线可服务沿线旺盛的客流,建成后将与8号线共同成为园区南北向的骨干轨道交通线路。

规划存在的问题:

1. 星湖街沿线均为成熟的建成区,园区段需落实段场选址。

14号线一期(黄埭-同里东):

工程概况:14号线(无锡市薛典路-同里东)全长58.829km,设站32座,19座换乘站,平均站间距1.96km,最高设计时速100km/h,设1座车辆段及1座停车场。本次拟推荐建设14号线一期(黄埭站—同里东站),长约45.5km,设29座车站,设一段一场。

功能定位及建设必要性:

1、 14号线是核心区南北向发展轴加密线;

2、 串联了望亭片区、 黄埭片区、 黄桥片区、 姑苏核心区、 石湖景区、 太湖新城及吴江经济开发区等城市功能片区,强化核心区至相城、 吴中、 吴江的直接联系,覆盖了市政府、 同里古镇等重要城市功能中心的客流,弥补望亭及同里古镇的轨道交通服务空白;

3、 兼顾苏州市区与硕放机场的联系需求,促进苏州无锡一体化发展;

4、 有利于江南水乡古镇文旅创新走廊的建设。

规划存在的问题:

1.线路区间下穿太湖国家级生态红线,需与有关部门协调

第四轮没有“轮到”的朋友们不要急,本次征求意见稿还透露了一张苏州地铁2035的规划,这张规划图包含了很大信息量,且听府君继续道来。

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常熟的朋友们不要急,地铁一定会有的!

通常熟、汾湖的10号线超过了100公里,因此大概率会通过市域铁路/长三角一体化城际铁路的名义来实施,常熟的市民们切莫气馁。且以铁路名义修建的话,报批速度有时候反而会更快,说不定会比第四轮地铁早开工。虽然以市域铁路/城际铁路名义来修建,但仍旧是轨道交通系统,大概率是和地铁同网购票、同站换乘的。

机场选址未定,对地铁规划影响很大

若机场定于锦溪,那么目前的地铁规划变化不会太大。若定于沙家浜,则会影响多条地铁与城际铁路的走向。

府君此前刚刚预测了下苏州第四轮规划的线路,唯独没想到14号线会纳入,真的令人非常意外。但第四轮规划离编制完成尚还有一年半甚至两年的时间,目前公布的只是征求意见稿,未来应该还会有变动。关注府君,后续为大家追踪报道。