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电动车换了新电池,续航没有以前远了,这是什么原因?

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经典的生涯 2020-05-19 05:31

电动车质量的好坏光凭肉眼是很难分辨出来的,电动车的故障就跟人的身体类似,不少都是属于“暗伤”!电动车经过老师傅的检查,外观,电机,控制器,轮胎,刹车都是完好无损。可是换了新电池以后,发现续航里程没有刚买时的那么远了,这是什么原因呢?

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这个问题我思考了很久,也询问了很多老师傅,都没有答案。直到有一次拆开电机的时候发现,电机内部已经锈迹斑斑,原来问题的根源就在这里。

电机通常分别由永磁体、铜线、矽钢片三部分组成,电机在通电时,大部分的电能通过永磁体转化成了动能,因为有电阻的存在,还有一部分就转化成了热能,电机就会发烫。

质量差的电机,往往密封性没有那么好。空气水蒸气一旦进入以后,就容易腐蚀电机内部的永磁体,永磁体生锈以后电阻就会增加。在高温的情况下,水氧与永磁体发生化学反应,就会导致退磁,电机工作效率会下降。

刚买的电机永磁体是新的,它的电能到动能转化率可以达到90%以上。而用了一段时间后,永磁体开始退磁电阻增加,部分能量转化成了热能。电能的转动能可能只有70%,这也是为什么换了新电池,电动车还是跑不远的原因。

这个问题要怎么解决呢?

我们要控制电机内部的工作温度,防止电机进水,要建立良好的水汽交换系统,加强永磁体的表面处理,防止生锈,防止过热。

现在很多厂家的做法就是把电机内部注入一种冷却油,一方面可以隔绝与空气的接触防止氧化,一方面冷却油可以快速将电机内部热量传导出去,避免电机过热而引发的退磁。这就是大大提升了电能转化效率,提升了电动车续航里程。

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