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今年4月30,丰巢快递柜推出了新的收费政策,开始对滞留快件的非会员用户收费 。按照其公布的收费标准,丰巢将为用户在12小时之内免费保存包裹,超时将按照0.5元/12小时的价格进行收费,3 元封顶, 法定节假日不计费。据公开数据显示,丰巢2020年一季度亏损2.45亿元,2019年亏损7.81亿元。

用户的抵制与不满

丰巢的这项收费计划一出,用户的不满情绪开始持续积累,并引起了社会的广泛关注。5月5日,杭州东新园小区业委会贴发通知称,因丰巢快递柜向业主收取超时保管费,损害了业主的利益,丰巢快递柜将在5月7日7时起暂停使用。5月8日,一封《上海中环花苑小区致丰巢公司的公开信》在网络被广泛转载,该小区业委会也作出了暂停使用小区丰巢快递柜的决定,这将丰巢快递柜收费事件推向高峰。事件持续发酵,上海有数十个小区抵制丰巢出台的收费政策,与此同时,还有苏州、滁州、青岛、广州等地外地省市的小区业委会参与。尔后,全国70多个小区纷纷响应,加入了抵制丰巢的阵营,用户的不满之声也在网络上也引起了激烈讨论。虽然用户各方的发声大小不一, 但其诉求大致可以归纳为两点:一是免费保管12小时不合理,没有顾及上班族的工作习惯;二是快递经常在未经同意的情况下被快递员放进丰巢快递柜,侵犯了消费者权益。

丰巢的回应与坚持

尽管社会上充斥着用户对丰巢本次收费计划的不满之声,并且有进一步影响着其市场业务之势,但丰巢似乎对其推行新的收费标准的态度显得异常坚决。对用户的不满发声或抵制,丰巢公开渠道以《致亲爱的用户一封信》和《东新园业委会事件声明》等文章进行回应,解释推出会员服务的初衷,称收费政策的初衷是鼓励用户及时取件,并表示从上线会员功能以来,丰巢12小时内取件比例提升了5个百分点,每天早上可以空出近百万个格口。5月15日,丰巢智能柜微博发布致歉并调整服务,免费保管时长由12小时延长至18小时。显然,丰巢仍然坚持其新出台的收费政策,并没有依据社会主流意见采取迎合用户的措施。

监管部门与中消协的发声

针对丰巢快递柜收费事件在社会上引起的争议,多地监管部门发声回应。5月8日,浙江相关监管部门印发《关于进一步强调末端投递要求的紧急通知》明确,对于使用智能快件箱进行投递的快递企业,要督促相关企业在投递前履行告知义务,征得收件人同意后方能放置在智能快件箱中。山东、江苏、浙江、福建、上海等地监管部门也先后发声,重申快递入柜需收件人同意。5月13日,中消协首次就丰巢快件箱事件发表观点。中消协表示设立在小区内为消费者提供的智能快件箱服务,应当纳入小区物业服务业务范围,合理保管期限内不应单独收取服务费用,对于确有需要超期限使用智能快件箱服务的,其收费标准的确定宜参照公共服务价格管理方式确定,而不能简单通过市场化机制解决,呼吁将小区原有投递箱智能化升级改造作为“新基建”项目,纳入公共消费范畴。

行业的前景与困境

过去十年,是电商行业发展的黄金十年。电商行业的发展也带动了物流行业的蓬勃发展,快递的收发量在过去几年也可谓是呈现爆炸式增长。据了解,2012-2017年间的快递业务量骤增605%。然而激增的数字背后,快递行业在揽收、运输、分拣、配送四个环节中,“最后一公里”配送难的问题一直难以找到行之有效的办法。而智能快递柜开始打着“解决最后一公里派件难题”的旗号出现并且大肆扩张起来。其在一定程度上协调了快递员与收件者之间的配送问题,解决了公益服务和市场经营之间的矛盾。所以,快递柜的出现在短时间内培养了大量消费者的使用习惯。由顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯这五家物流企业共同出资成立的丰巢科技市场占有率达到了行业的44%,2017年其估值就已经达到了55亿。不过,高估值和高市占率并不意味着盈利,在快速扩张的同时,丰巢面临着水涨船高的租金成本,以及反映在财务上不断扩大的业绩亏损。快递柜作为硬件需要巨额投入,除了运营成本高,快递柜的盈利模式不清晰也导致了亏损的出现。于是,对用户免费的快递柜开始尝试收取一定条件的使用费,与此同时,快递柜公司还在尝试广告和开展电商的形式,让流量变现,增加盈利方式。但是,快递柜广告变现有限,流量变现的前景尚未得到证实。

持续亏损下的行业资本暗战

5月5日,顺丰控股发布公告称,旗下丰巢科技拟与中邮智递进行股权重组。交易完成后,中邮智递原股东将合计持有丰巢28.68%的股权,中邮智递成为丰巢全资子公司。在收费事件在在社会上发酵的过程中,丰巢的这一业内动作也被尤为关注与讨论。根据数据显示,在国内智能快递柜行业中,丰巢市占率约44%,覆盖100多个城市。而被收购的中邮速递易市占率约25%,覆盖300多个城市。丰巢和中邮速递易分别是行业的老大和老二。这就是说,随着行业老大丰巢和行业老二速递易完成并购交易,双方合计的市场占有率将逼近70%。这就意味着,快递柜行业将由“两强争霸”进入“一家独大”的垄断时代,丰巢达到了对市场的压倒性优势的垄断!完成并购后的丰巢目前最大的竞争对手便是菜鸟驿站智能柜,其是由菜鸟网络科技于2018年推出,而菜鸟网络背后是阿里系资本控制。很多人不理解的是,丰巢为何冒着得罪用户和损失市场份额的风险,仍然坚持“超时保管收费”的政策?央广财经评论员王冠有一个十分切中要害的说法:资本争相进入快递柜的行业,可以以快递柜作为入口,发展社区的O2O,也就是线上和线下模式的融合,这应该是业内公认的“阳谋”。在未来,它会逐渐催生和发展出一个包括吃住行、娱乐等完整生态链的第三方平台,也会有进一步的增值业务,应该说这是一块巨大的利益蛋糕。