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我国高速大多在一百公里的限速标准,山区道路限速60-80,沿海平原限速100-120。我们折中按一百公里计算:四百公里高速需要4个多小时左右。国道大部分限速60,部分区域限速80,甚至有些乡镇限速40,我们折中按平均车速55计算,大约需要9个小时左右,还没算其中的红绿灯!时间上高速上节约了大约五小时,时间上肯定是高速划算!

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高速要比国道多笔过路费支出, 我国的过路费收费标准约为0.45元/公里,400公里的高速过路费大约是180元。而国道基本上很少会有过路费,接着就是油耗,其实大部分的国道只要交通顺畅的,行驶速度能够达到60km以上,这个速度已经接近汽车最经济的时速了,一般来说汽车最经济的时速就是60-90km/h,而相比而言,高速时速在120km/h左右,汽车为了克服更大的风阻,需要消耗更多的燃油。如果我们按照国道平均时速70km/h,高速平均时速110km/h计算,高速的油耗要比国道高上1升-2升,考虑到国道上会出现限速、修路等情况,我们姑且按照1升计算。400km也就是4升左右的油耗,也就是大约30元。所以计算可以得出,如果走高速,要比走国道多花费200元左右,但这一切的前提是你不能违章,国道一般测速摄像头较多,如果不违章,走国道明显是更经济的。

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国道一般是双向两车道的非封闭道路,路面狭窄且路况复杂。迎面会有来车,道路两边会经常出现行人、车辆、甚至牲畜,在国道上开车任何时候都必须打醒十二分精神,随时处理可能出现的各种突发情况。

高速基本都是双车道以上的单向封闭道路,路面宽阔,路况相对简单,路面上只有同向行驶的车辆,很少出现其它意外情况。要注意的是单调的驾驶场景容易引发视觉与精神疲劳,让驾驶者想打瞌睡。