在高速发展的信息化时代背景下，众多与互联网相连接的产业也成为了人们生活中不可分割的一部分，毕竟相较于传统的生活模式，互联网产业所具有的便携性特征，要更符合国人的使用习惯。因此在互联网大面积普及之后，也让一批及时抓住风口的企业家因此赚得盆满钵满，而刘强东便是其中之一。
作为中国第二大电商平台，京东虽然在市值和用户活跃度方面与阿里巴巴相比还有着一定的差距，但不可否认的是，另并捷径选择自建物流配合自运营模式的京东，也在业内建立了良好的口碑。不过有碍于在2018年刘强东美国事件的发生，多多少少让京东的形象受到了影响。
所以为了削减个人因素对公司所带来的负面新闻，刘强东在近两年来频繁卸任，尤其是在4月更是卸任了京东法人代表一职。虽然从表面上看刘强东已正式退居幕后，但刘强东依旧是京东最大的受益人所持有的决策权依旧不变，至于个人财富，也会因为京东股价的一路水涨船高而波动。
值得一提的是，刘强东卧薪尝胆13年养大的一只独角兽，一旦上市刘强东也有望成为亚洲首富，而这只独角兽便是京东物流。在2020年“黑天鹅事件”期间，当四通一达集体休息时，京东物流依旧处于运营中没有停止送货，并且在速度方面也体现出自身的优势。同时京东物流高效的时效性，还获得了钟南山院士的提笔感谢。
此外，在近期京东发布了2020年第1季度财报，据悉，京东在过去的三个月时间内，营收高达1707亿元，同比增长20.7%，其中京东物流对外部营收贡献率超过40%，其实力不容小觑。为了能够扩大京东物流的影响力，刘强东在物流建设方面依旧没有懈怠，根据数据显示，目前京东物流在全国范围内的仓库数量多达730个，仓储总面积可容纳7000万件物资，位居行业前列。
要知道，在今年第一季度受疫情影响，无论是电商还是快递公司的表现都不容乐观，但京东能够在大环境下实现逆势增长，确实来之不易，尤其是连续亏损12年，到如今实现扭亏为盈，并成为拉动京东整体营收重要马车的京东物流，更是成为了刘强东为数不多的一大王牌。
根据恒大研究院公布的《2019年大中华物流独角兽排行榜》显示，京东物流凭借着134亿美元，折合人民币950亿的估值位居第二，仅次于菜鸟网络。此外根据知情人士透露，京东物流或将在今年第三季度进行IPO，一旦京东物流上市成功，那么刘强东的身价必然翻倍上涨，届时刘强东本人也有望成为中国首富乃至亚洲首富。