说起硬派越野车，丰田普拉多可以说是目前国内最受欢迎的那款了，对整个硬派越野市场的发展起到了积极的作用，凭借着硬朗的造型以及出色的硬派越野能力，俘获了一众越野爱好者的青睐，如今已然成为了身份地位的一种象征，但要说起硬派越野的鼻子，路虎可以说很有发言权，路虎卫士作为最经典的硬派越野车之一，在没停产前有着绝对的统治力，现在，这款硬派越野车又回来了，预计将会在今年8月份进入国内，这对于国内越野爱好者无疑是一个好消息。
新一代路虎卫士的回归对于路虎家族来说有着重要的意义，能够在一定程度上提升影响力，这对困境中的路虎来说如同雪中送炭。新车将会延续路虎家族的优良传统，经典的方正造型得以保留，外挂式备胎依旧是很野性，营造出了几分奔驰G的味道，当然，动力的表现仍是新一代路虎的亮点，六缸引擎、8AT变速箱以及四驱系统均有体现，越野能力非常的出众，表现要比普拉多还要出色，新一代路虎卫士：我回来了，还有普拉多什么事。别说普拉多，连奔驰G也没它气派，V6爆406马力，上市要火了。
在外观的打造上，新一代路虎卫士可以说传承了路虎家族的优良传统，硬朗的造型带来了强有力的视觉冲击，同时也有着一定的变化，比如整个造型明显圆润了很多，更符合当下消费者的审美，但风格依旧是比较硬派，前脸有着非常高的辨识度，采用了依旧是简单粗暴的设计语言，将硬派越野那种硬朗的形态淋漓尽致的呈现了出来，镀铬饰条的装饰很有金属感，凸起的前保险杠很是硬朗，搭配上引擎盖上面力量感的线条，狂野气息一览无余。
侧面车身的造型非常的方正，带来了比较强的立体感，大量平直线条的勾勒很凌厉，镀铬元素的装饰很到位，细节上得到了提升，熏黑处理的B、C、D柱营造出了悬浮式车顶的效果，使得整车看上去非常的气派，大尺寸的轮毂提升了整车的离地间距，有着出色的通过性，另外尾部则高度还原了之前硬派越野的狂野设计，致敬了老款路虎卫士，外挂式备胎与奔驰G很相似，硬朗的后保险杠与前保险杠相呼应，硬派狂野气息非常强烈，带来了十足的气势。
内饰方面，路虎卫士的设计很个性，很有自己的想法，整个中控台的设计立体感非常的强，采用了大量平直线条，上方凸起的面板很硬朗，与硬朗的外观造型形成了呼应，软性材质的覆盖有着不错的质感，少量木纹材质的装饰奢华感得到了体现，而大尺寸液晶中控屏和液晶仪表盘则彰显出了比较强的科技感，四幅式方向盘功能性很强，电子档杆很新颖，总之，整个内饰的设计很高端，另外在座椅布局方面，将有5座和7座车型可选。
动力方面，新一代路虎卫士同样延续了家族一贯的优良传统，共搭载了四款动力引擎（两款汽油机和两款柴油机），其中2.0TDI柴油发动机最大功率为284马力，峰值扭矩为430Nm；而3.0T V6汽油发动机+48V轻混技术的动力系统表现最为抢眼，最大功率为达到了406马力，峰值扭矩为550Nm，传动力与之匹配的均是8AT变速箱，并且配备了路虎家族最新的第二代智能全地形适应反馈系统以及360°全景透视系统等一系列新技术，另外常见的四驱系统和多种驾驶模式也不会缺席，为其出色的越野能力奠定了良好的基础。