再看海外的情况，似乎恢复的前景，要比预想要积极。昨天泰国驻中国大使馆宣布，将从5月7日起恢复办理泰国纸质签证
目前泰国的禁令到5月底结束，泰国旅游局的消息，已经有中国航司准备6月的中泰航班事宜，因为预期 一国一周一般的政策，将很可能在6月有所放宽。在经历了2个月的封索之后，作为支柱产业，泰国的旅游业遭受了沉重的打击；拉回海外游客，尤其是数量庞大的中国游客，是必然的。目前仅是纸质签证恢复，落地签等政策，还要等泰国完全宣布解封时才会恢复
希腊总理米佐塔基斯在4日晚接受美国有线电视新闻网CNN采访时呼吁欧盟尽快制订新的防疫规则，以允许国际游客入境
所有南欧国家包括希腊都深度依赖旅游业所带来的收入，希腊经济中约18%依赖旅游业收入，当局希望7月1日能进入旅游旺季，但问题是欧盟还没有开放边境的打算，欧盟需要尽快就允许游客出行而制订新的防疫规则
米佐塔基斯说，在最好的情况下，希腊旅游业将于7月1日重启，但具体日期取决于航空公司以及对国际航班所执行的防疫规定，当局正在为此而努力，要达成这一目标，还需要航空公司恢复国际航班以及欧盟出台可行的“健康协议”。
德国旅游集团途易（TUI）于5月3日发表声明，称中国的五一黄金周假期，旅行恢复明显，现在中国游客的旅游需求显著回升，他们已对中国游客逐步恢复提供出游服务。首席执行官弗里德里希.朱森敦促欧盟及其成员国尽快将取消旅行限制提上日程。
意大利前天开始已经逐步解封
现在谈何时欧洲恢复旅行，还有点早，还是看疫情的数据吧，让去也不敢去~
不过即使旅行恢复，由于航班减少，或者需要时间和政策逐步恢复，机票价格或将上涨！国际航空协会主席、法航前执行长德·朱尼亚克2号接受BFMTV采访时指出，如果为了防疫，飞机上乘客保持社交距离的话，飞机票恐怕要涨价50%，否则航空公司无法盈利。
目前各方在讨论飞机上每排座位应该空出一些位置，以保持乘客社交距离。对此，朱尼亚克非常担忧，表示“目前情况下，飞机如果只载乘三分之二的乘客是不可能盈利的”。航空业面临两难，"或者让飞机重新飞起来赚一点儿钱；或者就别飞。如果要飞，就只能提高机票价格，至少50%！"