果然没安好心！不断供C919发动机，美国却限制其他飞机零部件出口

前不久，部分议员动议白宫限制对华出口通用公司的Leap-1C型发动机，在美国国内引发了不小的风波。显然，一些美国高层人士妄图以这种手段对我们的大飞机发展之路下绊子。尽管随后美国政府并没有这样做，但事实证明，白宫方面并非真有这么好心。

当地时间4月27日，美国政府表示，将对向中国的出口施加新限制，包括民用飞机零部件和半导体生产设备等。既然涉及到了民用飞机零部件，就等于为我们的国产C919大飞机又增添了新的不确定风险。

要知道，我们虽拥有C919大飞机的自主知识产权，但在全球化的大背景下，C919与他国飞机一样，使用了诸多外国供应商提供的技术与零配件。而现在，美国突然颁布限制令，就意味着我们不得不抓紧为C919使用的部分美制零部件寻找合适的替代品，要么使用国产产品，要么选择其他供应商。但无论哪一种，都有可能对C919大飞机的试飞与投产进度造成负面影响。

更值得注意的是，此时已是C919项目推进的后期阶段，正进入最为关键的密集试飞期。美国在这一敏感时间点提出限制出口飞机零部件，赤裸裸地暴露出背后的险恶用心。毕竟C919已经获得800架以上的意向订单，倘若因美国拒绝提供相关零部件而被耽误，飞机不仅无法如期交付，我们还将面对失去客户、丧失市场，乃至索赔的风险。

此时，除了加紧推进国产技术与零件的替代计划，我们还应立即向那些不依赖美制技术的国家发出合作邀请，如俄罗斯。倘若能够以部分俄制产品替代美制零配件，或可保证C919的进度不被耽误。