由于政策的不断推动，中国汽车市场已经成为目前全球最大的新能源汽车市场，并且国产新能源汽车在国内市场一直占有主导地位，令人非常欣慰，近日新能源汽车销量额度额度也已经出炉，自主品牌依然遥遥领先，排名前十车型中占得8席，下面就让我们一起看看，排名前十的车型都有哪些？
冠军亚军之间的较量
拔得头筹的是卡罗拉双擎汽车，它的销量额度总额度达到4695辆，卡罗拉双擎汽车作为量产新能源汽车的鼻祖，混合动力领域的技术无可质疑，实力背书，就是销量额度的最大保障。
第二名是北汽EC系列汽车，因为地域的原因，处在京城，北汽EC系列汽车在很早之前就已经跨入了新能源汽车战场，并且北京地区的消费者大部分都喜欢购买北汽新能源汽车来占号，北汽EC系列汽车汽车的销量额度达到2206辆，补贴过后最低可达到4.68万元。
排名靠前的新能源汽车
第三名的是知豆这款汽车，它的销量额度是2206辆，补贴过后最低达到4.68万元，因为它看起来真的很小，所以很多人把它戏称为“老年代步车”，第四名雷凌双擎这款车，销量额度达到1639辆，雷凌双擎这款车的市场销量额度还是比较低的，因为雷凌这款车比卡罗拉这款车更先主打双擎概念，但是它的名头不如卡罗拉这款车响亮。
排名前十中有它们
第五名众泰Z100汽车，EV销量额度1525辆，这辆车好像还没有正式上市，目前的销量额度可能也是政府采购，第六名是众泰E200汽车，这款车的外形虽然看起来非常像奔驰smart汽车，但是它的配置比smart汽车高很多，补贴过后最低售价5.98万元，销量额度1142辆，第七名是荣威e500汽车，最低16.48万（补贴后），销量额度1122辆，它是依托上海限牌，不过说起来上汽荣威家族的混动车型还是有一定市场的。
后三名的新能源汽车
第八名是江铃E100汽车，它的销量额度达到1080辆，江铃E100这辆车也还没有上市，情况和众泰Z100汽车EV差不多相同，第九名的是比亚迪唐这款车，补贴后22.63万起，销量额度1019辆，比亚迪唐这款车应该算是民族骄傲，它是加速最快的国产SUV，近期上市的唐100更是刷新了续航记录，比亚迪车型作为国内新能源汽车领导者，也顺带蝉联了全国乃至全球市场的销量额度冠军，最后一名是众泰T11S汽车，令人比较好奇的是众泰这款车型有那么多没上市的车型却有销量额度的新能源汽车。
在看完这篇文章排名前十的新能源汽车，你了解了吗？这里有没有你喜欢的一款车型呢？
