这两天，一段交警扮盲人带导盲犬坐公交被赶#的视频在网上引起关注。
假扮盲人的莉姐全程蒙上眼睛，带好残疾人证和导盲犬资格证去做公交车。
但是人和狗都被赶了下来，大家很感触的是这张照片。
导盲犬很委屈的在哭。
先来看看事情的原委。
莉姐是山西太原的一位网红交警，这次扮演盲人出行是她的个人行为。
莉姐带着导盲犬上车后，司机就拒绝了他们上车。
司机说狗是宠物狗不让带上车。
莉姐表示这是导盲犬，而且莉姐的袋子上那么大的三个字“导盲犬”，这是瞎了看不到？
再来看看车上其他乘客是什么反应，有不发一言的。
还有跳出来指责的，说不让你上车不让你上车，你硬要上车干嘛，浪费我们大家时间。
最终莉姐无奈的下了车。
下车后狗狗就委屈的哭了，狗狗也能感知到车上人对它的不欢迎和恶意。
看了这个视频大部分网友都感到了愤怒。
当然也有人说她拍这个视频是炒作，不是莉姐表示就是希望大家专注到盲人这个群体的出行问题。
小编觉得虽然实验的结果并不是很美好，但是这次很多人都关注到了导盲犬的问题，更方便盲人后面乘坐公共交通，是一次非常正面且直观的宣传。
那导盲犬会咬人吗？
只要不打扰正常的工作，它只会乖乖的守着自己的主人。
请记住它不是出来遛弯，它上路是在工作，它是主人的眼睛是主人的安全保障。
导盲犬咬不咬人要从导盲犬的选拔说起。
导盲犬选拔也有“政审”，从5-6周大狗宝宝里面挑选出的导盲预备犬，会先查血线，如果这只幼犬的父母，祖父母，有伤人，甚至暴躁记录，这只幼犬会被直接淘汰。
如果没有，这只幼犬会成为预备役导盲犬，随后被送到社会家庭成长到1岁半，在这1岁半期间，如果有暴躁，甚至伤人记录直接淘汰。
1岁半后，被接回导盲中心接受专业训练。训练主要有：不可以低头闻嗅、要走直线；遇到障碍物时的反应速度，及时躲避障碍物；上下楼梯前要停住，还要学会搭乘交通工具、过马路；在公共场合要静卧、憋尿等，还要抵制各种诱惑。
最后，和它的盲人主人一起参加训练，主人也要学习如何对狗狗发出指令，喂养狗狗、对狗狗照顾和体检等；狗狗要熟悉盲人主人的生活环境。
在这整个训练过程中，考核非常严格，导盲预备犬的淘汰几率高达7成。
自1931年导盲犬运用到现在80余年间，国际上从未有导盲犬伤人事件传出，而在日本，更有导盲犬在被人刺伤情况下，一声不吭将盲人带回家的故事。
所以怀疑一只持证上岗的导盲犬会咬人，那基本是多虑了，要是怕狗，那就请不要去招惹狗狗。
你可以不喜欢，但请不打扰。
所以说有的狗狗能成为一只快乐的宠物狗，那么被挑选成为导盲犬的狗，它的一生就是训练，服务，贡献。
这些年发生过的导盲犬歧视事件。
就发生在去年2019年12月的事儿，上海地铁静安寺站，一男子多次骚扰工作中的导盲犬，男子用脚推狗狗的脚，为了不影响主人，狗狗默默抬腿躲开。狗都不想理脚贱的人。
更多的是盲人带着导盲犬出行被拒载的事情发生。
导盲犬被拒的事情之前一直在发生，相信之后也还会接着发生。
希望这一次次的新闻，每次都能让盲人的出行之路更顺畅一些。
盲人出行诸多不易，而我们持证的导盲犬的数量其实远远不够。
中国1700万盲人仅有200多只导盲犬，比大熊猫还稀少。目前我国导盲犬事业依然在起步阶段，盲人跟导盲犬的理想使用比例是100：1，但中国盲人跟导盲犬的比例是88万：1，相差了8000倍。
盲人已经生来不幸，请不要在人为的给他们造成更多的精神上不幸，对盲人和导盲犬更多一点宽容，不要再去担心导盲犬会不会咬人，持证上岗的狗比带有偏见的人更有素质。
我愿意。