手握35万,凯迪拉克XT5和路虎发现运动版哪个档次高?对比就知道

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现如今人们的收入水平不断提高,买豪车也成了一件比较普通的事,可谓是“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”换做是在以前买个豪车,第二天肯定成为村里的新闻焦点。而说到豪华品牌的中型SUV如果厌倦了满大街的奥迪Q5L和宝马X3等这些BBA车型,或者预算比较有限又喜欢中型豪华SUV,那么可以看看今天的两台车,它们分别是凯迪拉克XT5和路虎发现运动版,哪个档次高?对比就知道!

作为美系代表作的XT5,讲究第一眼的豪华感,改款之后用上了网格状前格栅,车头看起来比以前更大更有气势了,运动感也增加了不少。路虎发现运动和之前的发现神行相比,不单单是前脸和大哥发现统一了脸谱,而且是个不折不扣的大改款,甚至可以说是全新的车型,英式设计更讲究精致而不乏气场

凯迪拉克XT5采用了全LED大灯和日间行车灯,同时配备了自适应远近光切换和转向辅助灯,发现运动只采用了全LED大灯,功能性上只比XT5少转向辅助等一项,但是却可以额外选装矩阵式大灯,这是XT5所没有的项目。XT5的前摄像头在品牌Logo下方,隐藏的很深,车牌底下是ACC自适应巡航的亳米波雷达。XT5的彩色HUD抬头显示功能和通用其他车型上的一样,操作起来很方便,并且效果十分出色。

车身尺寸上XT5优势明显,如果不是有数据对比,可能还真让人觉察不到区別之大。XT5车长和轴距都要比路虎发现运动版超出许多,要知道发现运动版还是一台7座车。XT5的后视镜更有设计感,支座为斜向设计,并且设计了、三角窗来减小视线盲。功能方面,两侧都有盲区监测提示灯,但只有主驾驶侧带自动防眩目。XT5的门把手档次感很强,夜间还会自发光。四门无钥匙进入采用都是物理按键式结构。XT5的车尾肩线很高,白色的尾灯向两边扩张,增加了视觉宽度,大量镀铬饰条也代表着美系车对豪华的理解。

路虎发现运动的车尾看着比XT5更窄,但实际上参数相差无几,和路虎发现相比,牌照框不偏置了,尾标和型号也因为选装了"耀黑运动包黑化了。XT5还采用了隐藏式顶置后雨刮,美观的同时很多人都忽略了它的实用性。发现运动就采用了最常规的后雨刮,不过从玻璃左低右高的造型上还是能够看出些发现家族的血统。

内饰方面:豪华感的营造上我们从来不需要担心美系车的表现,XT5的这套内饰配色油腻的不行,用料几乎无可挑剔。英国人也是玩豪华的高手,但发现运动的豪华感更多是体现在设计和色彩搭配上,纯堆料不是欧洲人的风格。XT5的车顶采用了大面积的Alcantara材料,对车内豪华氛围的提升起了很大作用。你很少能在路虎的车型上见到像XT5这样的皮革覆盖率,忠于户外的路虎会在中控和门板等易脏的地方,用上成本不亚于真皮的耐脏合成材质。XT5的前排座椅就是那种美式大沙发的感觉,皮质细腻,填充异常厚实,舒适性极好。功能上,座椅记忆、加热和通风一应俱全。

动力方面:凯迪拉克XT5搭载的是2.0T发动机,最大功率:237马力174千瓦)最大扭矩:350牛米/1500-4000rpm对比路虎发现运动同样也是2.0T涡轮增压发动机,最大功率:249马力(183干瓦)最大扭矩:365牛米而且搭载了48V轻混系统。此外,发现运动还拥有路虎赖以成名的蚌式发动机盖,内部做了厚厚两层橡胶垫圈,提供更好的机舱防水性能,这是XT5这样纯粹的城市型SUV所不会考虑的细节。

凯迪拉克XT5搭载的是一台9AT.变速箱,这套动力点成一改以往通用老变速箱的糟糕口碑,在油耗和舒适性上都有良好表现。发现运动同样搭载了台9AT变速箱,并且将原有的换挡旋钮換成了传统电子档杆,手感更好且质量更可靠。XT5的后桥下控制臂采用钢制冲压件,四驱系统为适时四驱,中央差速器结构为多片离合器式。发现运动将此前发现神行的前桥钢质全框副车架升级为全铝元宝梁 加强件结构,强度更高,质量更轻。后桥采用铝制下控制臂,四驱结构为全时四驱。

结语:手握35万,凯迪拉克XT5和路虎发现运动版哪个档次高?对比就知道!通过对比不难看出凯迪拉克XT5的豪华感表现在内饰用料上,而路虎发现在一些看不见的地方比如底盘用料,以及发动机配有48V轻混系统方面下了功夫,两款高配车型的车身价都在35万级别,综合评定发现运动更上档次。对此车友们看好谁呢?欢迎下方留言评论!

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