在新一轮飞船测试之前，SpaceX于周四（4月23日）将其最新的Starship原型机移至其德克萨斯州的试验场。
星际飞船的原型是一个闪闪发光的不锈钢圆柱体，是SpaceX的第四款测试飞行器，用于大型可重复使用的航天器，旨在飞向月球，火星及更远的地方。 它被称为“星际飞船SN4”（序列号4），是SpaceX希望有朝一日能在火星上建立殖民地的发射系统的核心。
SpaceX机组人员正在将星舰原型从其南德克萨斯州Boca Chica村庄附近的建筑工地移至附近的试验台。 预计Starship SN4会进行低温压力测试，类似于SpaceX在其三个前任产品上进行的测试，其中一些自那时以来已被销毁。
4月2日，SpaceX的Starship SN3在用液氮进行的压力测试期间发生了坍塌，该测试旨在证明该车辆在实际飞行中充满超冷燃料时可以承受高压。 马斯克后来说，测试失败应该归咎于阀门泄漏。
SpaceX的Starship SN2于3月8日成功通过了类似的压力测试。但是9天前，即2月28日，其前身SN1在测试中损毁。 SpaceX的第一个全尺寸星际飞船原型机Mk1在2019年11月的压力测试中被摧毁。（SpaceX随后修改了星舰的设计，推出了SN系列）。
马斯克一再表示，SpaceX将继续测试新的星舰版本，目标是在今年某个时候进行20公里高度的跳跃测试。 2019年8月，SpaceX成功发射了一个较小的原型单引擎Starhopper，目标飞行高度为150米。
最近几周，SpaceX发布了《星际飞船》用户指南，以宣传其针对大型有效载荷的发射能力。该公司已经签约了一位客户，使用星舰及其大型超级重型助推器进行月球旅行。由日本亿万富翁前泽友作（Yusaku Maezawa）预订的那趟旅行的目标不早于2023年。
最近，马斯克考虑了星舰SN4不可避免的继任者。他补充说，SpaceX已经在考虑Starships SN5和SN6。
马斯克星期二（4月21日）在推特上写道，Starship SN5应该不仅仅是一个圆柱体，它还应该带有上层罐体和一个鼻锥。
“在SN5上肯定有头箱和鼻锥，希望也能具备襟翼，”马斯克写道。 “SN6绝对安装襟翼。”