三大国全部油库即将充满，各显高招
俄罗斯的战略油库将比美国和沙特阿拉伯更快填满，大量的过剩石油即将充满意全部油库，俄罗斯是学美国租火车，还是学沙特租大型油轮?这是一个经济学问题！
俄罗斯石油公司也在考虑租用油轮或者学美国租用火车。对俄罗斯来说，这是一个更紧迫的问题。在三大石油生产国中，俄罗斯的储量最为有限。俄罗斯的战略石油储存能力只有短短8天,沙特有18天,美国有30天,所以俄罗斯最急，油库马上充满了。
里海战略油库
一些分析人士认为，世界上的石油储存量可能在5月份就会耗尽。诺瓦克在4月初的预测，甚至在欧佩克+的交易之前，听起来更乐观说是:6到12个月，但前提是石油出口国不减少产量。
在最近与沙特阿拉伯能源部长阿卜杜勒·阿齐兹·本·萨尔曼王子通电话后，俄罗斯能源部局长亚历山大·诺瓦克宣布莫斯科将讨论进一步削减石油产量的可能性。
两国同意坚定承诺实施商定的目标削减，将继续密切关注石油市场，如果有必要，将准备与欧佩克+和其他生产国共同采取必要措施。石油出口国的武器库中只有一个工具——减少石油产量。
美国考虑租用火车存油
几天前，沙特能源部长已经表示，欧佩克+的新交易可能会在6月被重新谈判:如果其他国家也采取类似的行动，沙特将会从市场上减少更多的“石油”。与此同时，美国总统唐纳德·特朗普是俄罗斯-沙特重返谈判的主要策划者。世界在灾难发生后回到商业，能源工业将再次强大，比预期的要快得多。
诺瓦克发表声明后，拼图终于拼好了:俄罗斯至少愿意考虑重新谈判最近达成的一项协议。有两个客观的原因。
第一个是价格。分析师警告称与欧佩克+协议救不了石油市场,由于客观原因而需求下降。布伦特的6月期货原油以28美元的价格出售，这也不是很乐观。但实际石油市场的情况更糟。例如，尼日利亚必须以12 - 13美元的价格出售石油，而一桶石油的平均成本约为22美元。
当然，现在下结论还为时过早。据俄罗斯总统发言人德米特里·佩斯科夫说，克里姆林宫预计在几天内就会看到欧佩克+的影响——技术上还没有开始实施(第一阶段削减计划是5月和6月)。但如今，油价也不是石油市场的主要问题。
更危险的趋势是迅速填补全球油库。只要欧佩克国家+准备减产，目标是每天减少 970万桶,市场需求估计为每天2000万-3500万桶。大量的石油盈余需要处理。而储备油库一天比一天小。
美国石油期货面临巨大压力,因为库存担忧，在俄克拉荷马州库欣战略油库将填补到极限。
油轮
众所周知，沙特人在上个月试图从竞争对手手中夺回市场时犯了一个严重的错误，提供了相当大的折扣。甚至满载石油油轮没有目的地，不得不变成海上浮动仓库,等待买家。最近这个做法变得越来越流行。
当前陆地存储原油的成本约为每月每桶60美分一美元（短期六个月的合同）。六个月内有租户通常支付56美元每桶的租金,而海上油轮浮动的储存成本将高于1222美元，而且油轮没什么可做的。据路透社报道，仅在欧洲就有30艘油轮停靠在海岸上，由于仓库溢出而无法卸载，而且一天比一天多。
当陆上储蓄罐装满时，油轮是最后的手段。
最近，美国公司开始商定租一辆火车，也可以储存“石油”，这比油轮便宜多了。一辆火车每月要花费300 - 450美元，大约1.5美元一桶租金。知情人士透露，在原油市场出现历史性暴跌和需求暴跌之际，北美生产商、炼油商和交易商正考虑将多余的石油储存在德克萨斯州、萨斯喀彻温省和马尼托巴省的铁路调车场。预计到今年年中，全球的储油空间将耗尽。高盛集团表示，加拿大的库存可能在两到三周内就到极限，而上周美国库存已连续第10周上升，增幅为三年来最大水平。
由于冠状病毒的流行，石油消费很难做出任何预测。没有人知道在美国、欧洲疫情的发展情况。
例如,如果5月下半月世界逐渐开始走出彻底隔离,欧佩克协议+高份额可能必须重新谈判。但还有另一种选择:在5月- 6月的970万桶/天减产将不足以防止全面过剩。所以莫斯科和利雅得不得不更加“收缩减产”。
这在很大程度上取决于美国。目前美国人同意每天削减200万桶产量。再扩大这一数字，德克萨斯的页岩油生产商非急了不可。