第三轮：定投ETF十年十倍计划
作者 我怎样任性都爱你
日常生活中汽车已经成为了必不可少的交通工具，电动汽车开始井喷式发展之后，国人对汽车的依赖程度就越来越高。现在大城市里因为汽车数量暴涨，导致堵车现象越来越严重，在这个时候很多人都想到了电动车和摩托车。电动车和摩托车价格便宜，轻便灵活，上市之后就开始迅速普及，电动车和摩托车都不让骑，农村人咋出行？专家建议引起民愤。
论性价比和通行能力，电动车和摩托车远远超过汽车。这两种交通代步工具价格便宜，速度还很快，一经诞生之后就遍布我国大街小巷。因为电动车和摩托车的数量太多，为我国的交通带来了很大的压力，交警管理起来的时候难度也很大。我国不但实施了摩托车禁令，也开展了电动车新规，就是为了约束电动车和摩托车，缓解堵车现象。
电动车和摩托车禁令的实施效果不错，马路上很快就少了这两种车的身影，可是车主却非常难受。城市里很多老人骑着电动车接送孙子上学，不让骑电动车之后，这些老人既没办法买菜，也没办法接送孩子上学了。农村不让骑电动车之后，村民出行也成了一个难题。
我国农村地区道路基础建设不是很好，开车出门还不如骑摩托车速度快。摩托车禁令实施之后，很多农村人都没办法骑摩托车出行了，这些农村人问专家，自己到底该怎么出门呢？专家给出了一个建议，大家可以购买一辆新能源汽车，现在买新能源汽车还能享受到补贴，而且挂绿牌之后不限行不限号，通行将更加方便。
专家的建议遭到了车主的反对，买摩托车和电动车的人预算都不高，这些人就是因为买不起汽车才，退而求其次选择成本更低的交通代步工具。专家不让骑摩托车和电动车，居然开始变相推广新能源汽车，这不是站着说话不腰疼吗？如果能买得起汽车，谁会骑着摩托车和电动车在马路上行驶呢？
小编短评：购买新能源汽车之后，虽然能降低用车成本，但车主要考虑新能源汽车更换电池以及维修保养的费用。电动车和摩托车车主本来就没钱，专家却向这些人推荐新能源汽车，简直就是天方夜谭。很多专家都是坐在办公室里一拍脑袋想政策，根本考虑不到民生疾苦，不知道大家是怎么想的呢？