（卡塔尔订购的F15最新改进型F15A完成首飞，该机成本价格就已经达到1.7亿美元）
据媒体报道，美国为中东石油富国卡塔尔研发的最新型F15系列战斗机F15A在近日完成首飞，该机被称为目前世界最强的三代半战斗机。2017年，为了国防安全的需要，卡塔尔采购了美国波音36架F15A型战斗机，当时包括训练费用和武器采购费用等所有费用在内总价值120亿美元，其中，36架F15A的价值为62亿美元，核算后为1.7亿美元一架，而这个费用甚至已经超越了以高价闻名于世的F35系列隐身战斗机。可是，和F35系列隐身战斗机相比，F15A有没有技术优势，现今仍很难说。
实际上美国自己也在为继续采购改进型F15还是换装隐身的F35系列战斗机苦恼，根据美国空军最初的计划，F35A空军型战斗机将会取代美国空军现役很多战斗机，包括F15，借此，美国空军也将走向全面的隐身化。但是，在美国时任代理国防部长的坚持下，美国空军还是很不情愿的采购了F15X型战斗机。
（F15战斗机是美国在冷战时期研发的一款先进空优战斗机，该机号称没有一架在战斗中被击落）
作为一款完全为空中作战设计的空优战斗机，F15系列战斗机的性能是非常突出的，该机是世界第一款第三代战斗机，也是公认的最好的三代标准战斗机。但是，即便如此，和隐身的F35系列战斗机相比，F15还是要逊色一些，而这也是美国空军希望的采购F35而不是F15的根本原因。
世界第一款三代机，最强的三代制空战斗机——F15
受第二次世界大战影响，在战后年代，美国空军战斗机逐渐向大型化、多用途化发展，相应的机动能力的降低则导致当时美军战斗机的空战能力开始下降。美军第一代战斗机和第二代战斗机在制空权争夺过程中机动能力往往不如当时的米格战斗机就是受此影响，实际上在上世纪五十年代初期的东亚局部战争之后，美国空军甚至取消了空战训练课程。到了越战时期，美国的这个思路引发的问题就开始凸显，美国迫切需要一款能够用于夺取制空权的战斗机。
（F15战斗机已经开始被F35替代，美国空军也非常希望一比一替换F15）
在越战时期，美国空军战斗机虽然仍保持着较大的技术优势，但当时美国空军的空战素质和空战效能却也达到了历史最低点，美国空军对装备和电子技术过分的依赖，以及对空战技能训练的忽视也是导致美军制空作战能力不足的主要原因。而为了尽快扭转这种不利局面，美国开始在训练和装备两个领域做出改变，美国红旗军演和第一款三代战斗机F15就是在这样的背景下诞生的，其中F15战斗机在设计阶段就非常强调空战性能，该机设计号称“没有一磅重量用于对地攻击”。
F15战斗机采用双发动机设计，具备全天候作战使用能力，空中作战优势战斗机是该机的设计根本理念。最初版本的F15系列战斗机就装备了具备下视下射能力的脉冲多普勒雷达，在本世纪前后最新的F15战斗机也开始使用先进的有源相控阵雷达系统，比如最新的卡塔尔版F15A就可能会使用沙特F15SA相同的AN/APG-63（V）3型有源相控阵机载火控雷达。
（F15的东家波音却希望美军继续采购F15，并推出了F15X，F15X最大的特点就是突出的挂载能力，据称该机最多可挂载22枚空对空导弹）
F15系列战斗机采用切尖三角翼翼形设计，这种设计对改善机翼结构、增加机内容积有很大好处。而且，这种设计还可以使飞机在跨音速区的阻力增加变得更加平缓，飞机跨音速时焦点移动量也较小，减小了配平阻力。在工艺和航电系统设计方面，F15系列战斗机也应用了当时世界最高水平的工艺和航电系统，该机的整体设计可圈可点。而为了最大限度的增强该机的空中对抗优势，在强调机体结构设计增加机动性的同时，美国也没有忘记技术至上的思路，超视距空战的崛起，大致就是从F15系列战斗机开始，F15系列战斗机使用最新的中距空对空导弹。而且，和第二代的F4系列战斗机不同，F15再次恢复了机炮设计，该机在最初就安装了一门M61A1火神机炮，但是早期型F15似乎并未使用电传飞控系统。
（在美国时任代理国防部长的极力推动下，美国空军最终极不情愿的订购了几十架F15X）
最初状态的F15系列战斗机空中作战性能就非常突出，很多设计甚至超出了当时前苏联方面的预测，也加速了前苏联第三代战斗机苏27的改进发展。但是，最初的F15系列战斗机的发动机却很成问题，F15早期型战斗机有“机库皇后”的称号，原因就于该机最初使用的F100系列发动机，这款发动机事故率非常高，经常一开加力就熄火。使用单台F100系列发动机的F16也没少因为这款发动机出事故，直到换装新的F110发动机之后，F15系列战斗机才最终走向成熟。
在解决了早期发动机的问题之后，F15的设计优势开始凸显，该机迅速成为当时世界最强的空优战斗机，美国曾经宣称该机没有一架是在空战中被敌方击落的。但是，F15系列战斗机虽好，却已经落后，和第四代的隐身战斗机相比，F15也越来越逊色，为此，美国空军就曾经希望用F35取代部分F15战斗机。
（F35使用的AN/AGP-81型主动电子扫描阵列雷达）
F15还是F35美国自己也很纠结
从第三代战斗机系统搭配使用思路来看，和F15系列战斗机对等的应该是F22战斗机，无论第三代战斗机使用的是高低搭配思路，还是任务匹配思路，F15都应该和F22对等，F15和F22都是高端空优战斗机。但是，受F22战斗机较高的造价导致的有限的生产数量影响，美军计划用相对廉价的F35取代一众“老式”战斗机，其中就包括部分F15战斗机。实际上，F35系列战斗机中的A型，就是为美国空军量身定做的，该机的性能也同样可圈可点，超越F15系列战斗机基本没有问题。
F35系列战斗机是第四/五代战斗机，采用典型的隐身化设计，从航电系统到外形设计，从动力系统到武器配置，F35系列战斗机基本上都超越F15系列战斗机。在作战能力方面，根据北约国家对F35和F16做的实际测试，面对F35这样的隐身战斗机，F16代表的三代战斗机性能差了很多，在空中对抗中基本没有优势。
（F35使用的AN/AA-40光电瞄准系统（EOTS））
实际上F35还不只是一款空中作战能力很强的战斗机，该机还是一款典型的多用途战斗机，在对地打击方面，在空中对抗方面，甚至在情报搜集能力方面，F35系列隐身战斗机的能力都非常强悍。即便在F15系列战斗机引以为傲的空中机动性能方面，F35系列战斗机也不逊色。要知道，超音速巡航性能本身就是隐身战斗机的技术标准之一。而且，在雷达系统方面，F35系列隐身战斗机的雷达系统性能也更加强悍，F35系列战斗机使用最新的AN/AGP-81型主动电子扫描阵列雷达，还设计安装有AN/AA-40光电瞄准系统（EOTS），该机座舱的航电系统设计理念和性能也超过F15系列战斗机。因此来说，在F15和F35之间做选择，其实完全没有纠结的必要，尤其是F35战斗机解决了超高的造价问题之后，更是没有纠结的必要。
（F35系列隐身战斗机座舱）
但是，即便如此，在F35和F15的选择中，美国还是采购了一批最新的改进型F15X战斗机，据称总计将会采购几十架。而这样的选择现实，其实已经和技术没有太大关系。
性能终究还是抵不过利益的交换
对于F15改进型战斗机和F35系列隐身战斗机，美国空军的思路非常明确，就是尽快采购F35系列隐身战斗机，尽快实现美军主力战斗机隐身化。实际上美国海军和美国海军陆战队也都在大量采购F35系列战斗机，美国空军也已经开始应用并扩大采购F35系列战斗机。
（计划中的F-15X很可能以F-15 2040C为基础，可携带16枚中程空空导弹）
但是，美国军政高层似乎有其他的想法。在去年前后，在美国空军极力反对的背景下，美国国防部最终为空军采购了几十架最新的F15X型战斗机，该机是F15的最新改进型，据称可以携带超过20枚空对空导弹。但是，论整体性能，该机也明显不及F35系列隐身战斗机，而美国国防部的做法，其实也是受F15战斗机老东家波音公司的利益影响。
因此来说，F15改和F35，究竟哪一个更好，其实答案很明确，但是，在美国看来，利益明显也是最大的考虑因素。（CMN）