众所周知，我国的航天事业起步较晚，对于全球四大卫星导航系统来说，我国的北斗定位系统属于后起之秀，但近年来我国的科研工作者一直在为我们全球组网的宏伟目标不懈努力，随着最后一颗卫星北斗三号抵达发射现场，这也意味着我们的全球梦即将实现。据悉，而这颗卫星将于5月份开始升空发射，北斗卫星的全球组网也将意味着以美国GPS为垄断的地位将会彻底被打破，但是这对于美国的GPS来说并不是一个什么好事。
当北斗系统实现了全球覆盖，全天候、全时段精确导航之后，我国的各项活动不需要再受制于人，即便是美国方面出于种种原因想要关闭GPS，对我国的影响也是微乎其微的。因为亚太地区的北斗二代定位导航网络已经建起来了。GPS和北斗的中轨道运动卫星都是30颗，它们各在太空上织就了一张网，根据为服务本土为第一要务，GPS网眼最密处是在美国上空，北斗二代网眼最密处在中国上空，因此加拿大和墨西哥当然会选择GPS，而对于亚太国家来说，北斗却比GPS更有优势。此举对于我国防务领域的意义，是划时代的。
当然，由于军事对抗，GPS导航系统的种种干扰事件已经层出不穷，2018年，也就是美国导弹打击叙利亚前夕，美俄在地中海上空进行了激烈的电子战斗法，此举导致该区域GPS导航系统被干扰和减弱，通过该区域的国际航班被迫纷纷绕行。越来越多的亚太国家认识到了北斗的覆盖优势，我国政府也积极推动北斗二代在亚太地区的应用，于是东南亚的很多国家都相继派出专家赴中国实地考察北斗二代，研究讨论合作的事项。
除了在军事方面，北斗卫星的用途还有很多，据统计有200多项，例如有一项就是关于形变监测，专门对水坝、大桥、高速公路等巨大建设物的沉降和变形做测量。那么网友肯定对此有很多的疑问，为什么北斗与GPS的精度都是10米，北斗却可以进行如此细致的计算呢？这源于差分算法技术。
而且在地面设施的配合下，北斗的实时定位精度已经远远高于GPS，现在已经达到了80公里/小时情况下2厘米的精度，这就给另一种业务提供了技术手段，那就是基于北斗二代系统的无考官驾考。
面对北斗的全球组网即将实现，目前已经没有什么外界的力量可以阻止北斗的发展了，而且北斗的定位高度要远远的高于亚米级精度，可以更好的应用在国防现代化建设上来。北斗的全球组网也意味着我们将会面向全世界开放，在未来GPS的卫星导航系统，将会无力与北斗一较高低。