为何比亚迪成不了特斯拉？这些你想过没有？

随着新能源汽车行业的不断发展，一些新能源车企的知名度也在逐步提升。比如，在国内有比亚迪新能源、北汽新能源、广汽新能源等传统车企，也有蔚来汽车、威马汽车等造车新势力，而在国外有美国的特斯拉等。但是对于很多消费者来看，即便是比亚迪新能源在过去几年销量较为领先，但是也成不了特斯拉，这是什么原因呢？

其实对比这两个车企我们不难看出，两者的定位是有很大差距的。特斯拉从严格意义上来说可以算作是造车新势力，主营的是纯电动汽车，在该领域造诣颇深，而最主要的就包括电控技术。经过近些年的发展，特斯拉的销量也在逐步提升，在过去2019年甚至超越比亚迪，坐上了销量第一的宝座。

与特斯拉相比，比亚迪则是一个传统车企的转型。比亚迪除了在生产纯电动汽车之外，还有传统燃油车以及插电式混合动力车型等，其下车型更加丰富。而且在新能源汽车动力电池方面，比亚迪使用的是自家生产的磷酸铁锂电池，这种电池相比目前主流的三元锂电池来说，稳定性更高，但是能量密度较低。

另外，两家车企旗下车型定价有很大的差异。比亚迪主要面对的是国内市场，所以定价较低，主打的是性价比，而特斯拉自成立以来走的都是中高端路线，所以售价相对较高。以国产后的特斯拉Model 3标准版为例，补贴和优惠后起售价格虽然跌破了30万元，但是对传统燃油车来说也是妥妥的中级车水平。而且特斯拉近些年除了在不断扩大市场规模之外，也开始涉足电池领域。

总结：从上述几方面情况我们可以看到，比亚迪和特斯拉两者本身定位不同，所以也并不存在谁超越谁的问题。不过就目前的市场销量上来看，特斯拉正在逐步增加，而比亚迪也推出了自己的新款电池。所以在未来的市场中究竟鹿死谁手，我们还不得而知。