随着新能源汽车行业的不断发展，很多消费者都有了购买新能源汽车的想法。而新能源车型也是比较丰富的，除了纯电动汽车和插电混动汽车之外，还有增程式电动汽车，理想ONE就是一台增程式电动汽车。那么你会为一辆没有里程焦虑的理想ONE买单吗？
其实在文青看来，是否愿意为一台车子买单还要看这台车的整体性价比以及自己的用车需求。作为一台增程式电动汽车，理想ONE目前的厂商指导价为32.8万元，定位一台中大型的SUV。虽然是一台新能源汽车，但和插电混动汽车一样搭载了燃油发动机，不过理想ONE的燃油发动机并不能够直接驱动车辆前进，而是为电池进行充电。不过这台车官网上所标注的综合续航里程达到了800公里，所以相比纯电动汽车来说可以在一定程度上缓解里程焦虑。
虽然从数据上来看比较优秀，但是在新能源汽车中也算“异类”。首先，在目前的市场中增程式电动汽车数量有限。而且新能源汽车处在行业发展的初级阶段，不论是保值率还是后期维修等方面，都是值得消费者考虑的问题。虽然我国也在不断加大新能源汽车的支持力度，但是就目前来看燃油车依然是主流，而且真正限行限号的地区依然较少。所以对于本就不限行不限号地区的消费者来说，没有必要选择购买这样一台车。
另外，在新能源汽车市场中特斯拉的国产话更是给了消费者更多的选择。特斯拉标准续航版上市不就就宣布下调价格，在补贴之后起售价格更是跌破30万元，而近期上市的长续航版本在优惠之后更是只比标准续航版贵了约4万块，工况续航达到了约668KM。而且特斯拉是一台纯电动汽车，在后期使用过程中并不需要添加燃油，这样与理想ONE相比用车成本更低。所以，文青个人看来更不会选择购买了。
总结：由此不难看出，是否会选择购买没有里程焦虑的理想ONE，要考虑自己的用车情况，同时也要和其他车辆进行对比。不知大家是怎么认为的呢？