文/U156

笔者这两天注意到了一篇天真、幼稚且缺乏常识的文章,文章称让美国海军派私掠船抢中国商船。

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更令笔者吃惊的是这玩意居然还是美国海军军事学院发出来的。估计和一年前《军事历史》杂志中那句有名的:“奈何共军有高达”(2019年第5期的“孟良崮战役战例研究”)一样,编辑发稿的时候发晚了,就当是给全世界的一个迟到的愚人节玩笑好了。

我们今天的重点不是批判某个服役了几十年基本常识都没有的四等人上校,而是科普一下海盗/私掠船战术和相应的反制措施。

首先来说下这个战术,在风帆时代对于打击敌方海上交通线是非常有效的,既能“攘外”又能“安内”:既能破坏敌方海上交通线,又能从私掠船的战果中获得额外收入。而且这些私掠船基本上是零成本:哪怕就是被敌方集中打击损失掉一批也不心疼,只当是“打死队友除内乱”,无非就是费点笔墨再签几张私掠证书。后来欧洲的正规海军看着眼红也加入了进来,大量的四级舰以下的中小型快速舰艇横行海上见到敌方商船就抢。

(图源:《霍恩布洛尔舰长》剧照)

和电影里演得不一样的是这其实是一个高风险的活计,首先被抢劫的对象很多都不是毫无缚鸡之力的绵羊:像西班牙大帆船这样的海上金库本身就是武装到牙齿的战舰,火力绝非一般武装船只可比。同样不好惹的还有各国东印度公司用来跑欧亚航线的东印度商船(East Indiaman),这货如果稍作改装是可以直接拿来客串战列舰的:像荷兰的阿姆斯特丹号有大小42门炮,瑞典的哥德堡号也有10门18磅长炮。

(图源:维基百科)

作为风帆时代最成功的海上抢劫团伙,英国人在如何防范自己被抢上也很有一套。这里举一个英国武装商船队以零伤亡俘虏法国护卫舰群的战例,也就是有名的8月4日海战:1800年8月4日天刚蒙蒙亮,3艘法国护卫舰发现了一支由8艘英国商船和一艘英国军舰组成的船队。那个时候英国海军要看家护院,在南大西洋一带(海战的地点是巴西海岸)维持的兵力并不多。这些平时见着米字旗就绕着走的高卢鸡,突然就勇敢了起来,三艘护卫舰排好队形向英国人靠了过来。

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英国人大吃一惊:真是开了眼了,居然还有吃了豹子胆的法国人敢打俺们的主意?这支英国商船队虽然只分到了一艘护航舰,但是自保火力可不弱,八艘商船中有五艘是火力凶猛防护上佳的东印度商船。很快,带队的法国准将在看清楚了英国东印度商船舷侧那两排黑洞洞的炮口后立马恢复了本色:对面是战列舰!哥几个赶紧跑!三艘法国护卫舰连炮都不敢放一响,就这么解散编队分头逃命……

这边英国商船队也赶紧解散编队分头去追:送上门的外快可不能放跑了,一艘护卫舰拖回去能卖不少英镑呢!追击持续了整整一天,照理说护卫舰无论如何比东印度商船和战列舰要快得多,法国人只要专心致志的逃跑足以全身而退。但是其中两艘法国护卫舰的舰长应该被“英国战列舰”锲而不舍的精神感动了,在象征性的放了几炮后就先后决定向追击的英国人投降。第三艘法国护卫舰倒是逃得心无旁骛:一边跑一边往海里丢杂物,后来连大炮和口粮都丢了。英国商船队虽然有心想追,然而此时天色已晚还得赶路,只能恨恨的看着三分之一的外快就这么随风而去……

和英国人一样,美国海军在海上抢劫那也是有传统的,美国海军打劫的第一个对象是曾经帮助他们独立没几年的法国。这次事件的导火索是英美签订了《杰伊条约》和美国以法兰西王国灭亡(连“美国国父”路易十六都被咔嚓了)为由拒绝向法兰西共和国还债,法国人表示你敢耍流氓不还钱我就自己动手拿,打不过英国海军还打不过你?!很快大批法国私掠船前往加勒比海对美国商船展开了抢劫活动。那会儿还没有海军的阿美利加只能一边干瞪眼一边造船补欠账。随着冲突持续升级,包括宪法号在内的二十几艘刚刚服役没多久的美舰被派往加勒比海执行双重任务:除了保护美国船只外,也可以捞点外快。不幸的是劫错了人:法国人没逮住,反倒是把英国人给稀里糊涂的揍了一顿。

(图源:Naval History and Heritage Command)

美国海盗船们真正开始发家致富那要等到后来的1812年第二次独立战争,六艘美国级重型护卫舰凭借着单舰性能优势把抢劫惯犯皇家海军打得一愣一愣的;特别是宪法号不但俘获了不少英国商船,还有一打二最后还把两艘英国六级舰全部俘获的经典战例。被惹火了的英国海军随即开展了严打行动:很快在海上的美国私掠船基本被一扫而空,包括宪法号在内的所剩不多的几艘船只能躲在港口里瑟瑟发抖,和宪法号同级的切萨皮克号和总统号更是先后被英国海军连人带船一锅端了……

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星条旗上挂着皇家海军的圣乔治十字旗

(图源:halifaxshippingnews.ca)

切萨皮克号是于1813年在波士顿外海的一场单舰对决中被俘的,她的对手是英国海军利达级护卫舰(Leda-class 38 gun frigate)香农号(HMS Shannon)。香农号在遇到切萨皮克号的时候状态并不好:而当时在波士顿外海执行封锁任务的香农号已经在海上呆了差不多两个月,而且舰上的船员还吃不饱肚子——粮食不足。

(图源:reddit)

看到切萨皮克号出来了,状态不好的香农号非但没跑而是摆出了一幅我等你很久了的架势收起风帆准备等切萨皮克号靠上来打架。香农号的舰长菲利普·布洛克(Philip Broke)这次出门来就是来找美国海盗船尤其是那几艘重型护卫舰的麻烦的,他一开始盯着的是总统号,但是总统号借着大雾溜了。后来他又盯上了宪法号,结果宪法号趴窝了一时半会儿出不来。正郁闷着的时候传来消息说切萨皮克号可能要从波士顿溜出来搞事,布洛克就带着香农号天天在波士顿外围流着口水蹲点。据说为了保证香农号有足够的船员参加接舷战,连抓到的美国商船都不派人往回押送了,直接就在波士顿港外一把火烧了完事——为了切萨皮克号他连外快都不要了!

布洛克除了烧钱,还让抓到的美国俘虏划着小艇往波士顿港内给切萨皮克号送口信让切萨皮克号赶紧出来单挑。连着派人送了几次口信,可是美国的反应看上去像是打定了主意做缩头乌龟就是不出来。布洛克急了:这跟说好的劳伦斯(切萨皮克号舰长James Lawrence,曾经写信向英舰提出单挑但是被拒)不一样,担心美国佬不敢出来的布洛克又写了一封邀请函让美国俘虏送了进去。大意是我看你准备得也差不多了,赶紧出来和我决斗!我连船上有几门炮带了多少人都告诉你了(真的!)。你要还是个高贵的海军,就别找理由蹲在家里怂着;快出来陪我打一仗,看谁打得过谁。末了还催了一句:收到信了赶紧回话啊,我这儿粮食和水都不多了,再不打我可不伺候了。

切萨皮克号的劳伦斯舰长并没有收到这封信,即便他收到了这会儿也出不了海:这老兄刚上任没多久,正为船员问题闹心着呢。说来这还是个“历史遗留问题”:出海打劫后分赃不均,切萨皮克号上的部分老船员在劳伦斯上任前就因为分钱的问题闹了起来,闹就闹吧,不知道怎么回事为了几个钱愣是闹得散了伙。1813年6月1日,好不容易收拾了烂摊子,写好了遗书向大舅子交代完后事,劳伦斯带着他的美国海盗们在一群吃瓜群众的簇拥下慢悠悠的从波士顿出来了。

(图源:https://digitalcollections.nypl.org)

布洛克舰长在炮术训练上很有一套:别人打船都是先打帆装或者桅杆把敌船打减速了再靠上去收拾,这位老兄则是要求他的船员们打船体,而且经常拿空桶让他的船员用特地携带的小炮和舢板炮搞打靶练习。和别的风帆战舰打仗时各炮组靠经验自己开火不一样的是他还尝试了集中火控,让各炮组按照他指定的方位调整大炮精准射击。这段时间天天在波士顿港外没事就训练,舰员们的水平得到了很大程度的提高,火力没有切萨皮克号强的香农号在第一时间爆发了极强的战斗力。加上交战距离只有40米不到,不少炮弹直接打进了美国的炮眼里,一个回合就把切萨皮克号的炮组成员打得死伤惨重。

由于船体倾斜的原因,切萨皮克号还击的炮弹大部分打进了水里。不过甲板上的32磅短管炮倒是取得了一个战果:把香农号的船钟给打废了。切萨皮克号速度比香农号略快,打着打着就跑到香农号前面去了,眼见要吃亏的美国佬准备就势跑路……

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(图源:ships of scales.com)

这个时候其实非常危险:切萨皮克号不但速度还没提起来,距离也没有拉开,后甲板上的军官和舵手只能眼睁睁的被动挨打。香农号很快就为自己的船钟报了仇:猛烈的炮火横扫了切萨皮克号的后甲板,顺带还炸飞了储存在后甲板区域的滑膛枪枪弹,切萨皮克号后甲板上顿时血肉横飞哀嚎一片。等到烟雾散去,香农号在布洛克舰长的指挥下靠了上来,英国舰员们亮出刀枪准备接舷战。在切萨皮克号的后甲板上,劳伦斯还试图做最后的挣扎,下令组织登船队逆袭英舰,由于后甲板上的活人几乎被英舰清扫一空,这个命令并没有得到执行。最后劳伦斯被手下架了下去,临死前留下了一句:Tell the men to fire faster! Don't give up the ship!

(图源:Naval History & Heritage Command)

与此同时布洛克带兵杀上了切萨皮克号的甲板,刚一上去就遇到三个美国水手借着索具从天而降,布洛克打倒一人后被其余两人联手放倒。看见自家舰长倒下,香农号的陆战队端着刺刀一拥而上将这两个美国佬先后捅翻在地。从开始登船到最后美国人投降用时很短:香农号的航海日志记载用时十分钟、一位军官的怀表记录是十一分钟、至于布洛克舰长自己回忆是十五分钟……双方死伤极为惨重:香农号死23伤56,切萨皮克号死48伤99,这还不算在押运途中伤重死去的包括劳伦斯在内的23人。

他脚下的旗子缴获自切萨皮克号

(图源:http://collections.rmg.co.uk)

1815年1月,美英战事接近尾声,总统号趁着恶劣天气从纽约港溜出去打算捞一票,不料刚一出门就被封锁纽约港的英军分舰队盯上。这支英国舰队中有一艘五级舰恩底弥翁(HMS Endymion)号,这艘恩底弥翁号挺不简单,是以俘获的法国护卫舰为基础改进的恩底弥翁级五级舰一号舰,经过改进后拉出去一测试居然比原装的法国货跑得更快防护更好。虽然是五级舰而且舰龄也不短了,跟新锐的美国四级舰单挑不占优势;但是恩底弥翁号身后还有三个队友撑腰,其中一艘更是由三级战列舰改装而来的重型护卫舰。双方一照面总统号彻底没了脾气,乖乖转身跑路。恩底弥翁号得理不饶人的擂着总统号的屁股追,最终跑到总统号的火力死角,把总统号给打得减了速,在队友追上来之前就把总统号给摆平了。

(图源:http://www.nyhistory.org/exhibit/escape-hms-belvidera-us-frigate-president)

英军将总统号俘虏后名字都没改,直接以四级舰的等级编入自己的舰队;1829年又以该舰为蓝本改进设计并建造了一艘新舰作为替代舰,但是名字没换还是叫HMS President。为了威慑美国人,英国人将新的总统号护卫舰作为北美海军站的旗舰驻扎在百慕大;当时的北美海军站司令则是当年带兵打进华盛顿火烧白宫的乔治·柯克布恩海军上将(Sir George Cockburn)。

另外一个需要强调的是这种海盗战术对整个战争大局的改变是没有明显影响的。英国海军凭借着其体量的巨大优势依然在整个战争期间困死了美国的海岸线,征召自加拿大的民兵更是一把火把美国白宫都给点了…… 同样的事情在后来的美国内战中再次上演,南部邦联为了突破北军的海上封锁也出动了相当多的私掠船和袭击舰,但是这个战术依然未能扭转南部邦联的败局。到了20世纪新兴的德国海军故技重施,但是无论是商船改装的袭击舰还是正规战舰都没能扭转全面战争中的局势,其效果和无限制潜艇战比起来差的太远。