近期，印度斯坦公司生产的全部272架苏30战机已经完工，说起苏30战机来，在近期的一次演讲当中，金灿荣说到，俄罗斯最好装备自己用，次一点给印度，最差的给我们。不过这句话仔细一想还真是这么回事。我们就从苏30战机开始说。
在1994年的时候，印度向俄罗斯订购苏30战机，就是嫌弃俄军提供的版本不够先进，要求必须升级。苏霍伊设计局立刻升级出一版苏30MKI战机。而且，还对印度开放了开发任务计算机和导航系统在内的所有的控制软件。
印度就可以自己修改这些系统，让其具备发射印度或者西方弹药的能力，而不是只能发射俄制武器弹药。而且，俄罗斯还同意和协助，印度在苏30MKI战机上安装一些以色列和法国电子设备。
而且，俄罗斯还提供了最先进的AL-31FP三维矢量喷管发动机。至于现在印度苏30MKI战机不好用，那就是印度自己的事情了，首先是印度斯坦公司的生产和维修能力确实有问题，一半产品无法升空。其次是，印度把俄罗斯，印度，法国，以色列各国的电子设备和武器都整合在战机上，就出现了各种互相不适应的大大小小的毛病。
其次是，AL-31FP发动机纸面性能确实先进，但是非常不成熟，是一个夹生货。而且耗油量非常大，导致，为了保证航程就必须要挂副油箱，或者减少载弹量。最要命的是这种夹生货发动机，毛病很多，寿命不长，而苏30战机又是双发战机，导致，印度的使用成本非常高。
后来，苏霍伊给了一个超级苏30战机计划，安装成熟版矢量推力发动机，相控阵雷达，还要又新型计算机等等。但是，印度并不满意，毕竟，美国在向印度推销升级版F-15战机。但是，也可以看出来俄罗斯真是啥好东西都可以给印度啊！
我们就不同了，当时在1998年订购苏30战机的时候，苏30主要生产基地伊尔库兹克在为印度生产。我们就安排在了共青城生产，这里当时是第一次生产苏30，过去是生产苏27战机的地方，我们的版本是苏30MKK。
我们的要求比较实际，不需要安装印度要求的各种没有经过验证的设备，就是要突出最需要的两大性能，一个是最大航程要保证，第二个是最大载弹量要保证。可以用最大航程挂载最大载弹量出任务。因此，就要求加强机身结构，同时具备空中加油能力。
另外一个要求就是必须要有中距空战能力，虽然，俄罗斯没有开放源代码，导致苏30MKK长时间只能购买俄罗斯原装武器弹药。但是，经过几年研究以后，攻克了软件难题，也可以挂载国产弹药了。
所以武器先进不先进，不能只看纸面性能，很多花里胡哨的功能其实没用。还是要看实际使用效果。印度那些所谓更先进的苏30超过一半都趴窝了，而我们的苏30还是龙腾虎跃的。