来源：中国交通在线
据“中国交通在线”报道，“近日，漫天要价，长期阻碍中铁二十一局三公司银西高速铁路、甜永高速公路施工的6户“钉子户”被公检法执行强拆，使国家重点工程建设顺利进行。”
由中铁二十一局三公司承建的银西高铁5标项目部一工区、甜永高速公路9标位于甘肃省庆城县三十里铺镇阜城村、韩家湾村、四十里铺村，高速铁路、高速公路并行，两项工程分别于2016年、2017年开工。当地在长庆油田开发的几十年间，少数村民敲竹扛、坐地起价已成习惯。银西高铁开工后，少数人认为“捞一把”的机会又来了，使征地拆迁受到前所未有的阻力，眼看工程就要通车了，但地还未征下来，工地形成许多“断点”，严重阻碍了国家重点工程建设。一些村民得知甜永高速与铁路并行，更是疯狂之极，抢栽抢成风，一夜之间红线内搭建彩钢房绵延数百米，坐等国家赔钱。工程开工几年了，由于少数人带头阻挠，使施工单位苦不堪言，蒙受了巨大的经济损失。
此前，虽然庆城县公检法、镇政府、施工单位数十次宣传国家土地、房屋拆迁政策，但未起到任何作用。庆城县三十里铺镇阜城村、韩家湾村、四十里铺村等6户村民开出了数倍的赔偿费用，在长达几年的时间内拒不搬迁。使银西铁路、甜永高速公路相关防护栅栏封闭、改路、顺渠等工程无法施工。
2020年，是国家重点工程项目银西铁路和甜永高速公路在年底通车的关键时期，其中，银西铁路在6月底要达到静态验收，11月25日全线通车，甜永高速公路计划在5月底主体工程全部完工，年底全线通车的目标任务。
由中铁二十一局三公司承建的银西铁路、甜永高速公路是两条并线施工项目，管区线路全长约20公里，所辖一县两镇六个自然村，均属于长庆油田开发区域，社情民情复杂，征地拆迁难度极大，拆迁户漫天要价成为惯例，施工现场阻工挡道成为常态。
为加大征迁力度，消除管区断点，确保按期交验通车，中铁二十一局三公司副总经理、银西铁路、甜永高速公路项目负责人张骅亲力亲为，不分白天昼夜去当地政府、业主单位与相关领导和业务部门汇报两条线路征迁工作存在的问题和困难，得到了县政府的支持和协助，并组织项目部强有力的征迁人员对全线征迁重点难点环节进行梳理，结合国家、地方政府征地拆迁政策对涉及拆迁的户主耐心说政策、讲底线;在实施强拆过程中召开专题会议制定应急措施和预案，组织技术、施工人员和设备，亲临现场指挥，确保拆迁一次到位，达到预期目的。通过本次强拆工作的开展，扫平了两条重点工程线路的阻工障碍，也为项目组织施工大干提供了有力的保障。
鉴于银西、甜永高速工期压力，庆城县政府认为，为保证国家重点工程建设，绝不能任由极少数人为所欲为。庆城县县委、县政府决定，由主管重点项目建设的副县长、县公安局局长姜华带队，县公检法、镇政府联合出动执法，中铁二十一局集团银西铁路、甜永高速公路项目部派出机械设备配合，对管区内久征未决的6户房屋进行现场执法。公检法相关单位在现场宣讲国家重点工程建设征地拆迁政策，使其余村民受到了一次深刻的教育。