随着我国汽车市场的发展，国内的汽车市场已经成为世界汽车市场中不可或缺的一部分，拥有着数量庞大的消费者和潜在消费者，也因此很多合资品牌或外来品牌都想跻身国内汽车市场试图抢占更多的份额，使自己旗下品牌的销量得到提高。有一些品牌做得非常不错，比如日系车丰田、本田还有德系车等，都是国人非常热衷的车辆。销量更是一路攀升，即使是在车市寒冬，销售也没有受到太大影响。相比于这些车来说，国人对于美系车的认可程度较低，但美系车凭借硬汉的形象也在国内圈了一波粉丝，就比如我们今天要说的这款中型SUV雪佛兰blazer。
雪佛兰作为通用汽车集团旗下最大的品牌，按照累计汽车生产量来计算的话，雪佛兰可以称得上是世界最成功的汽车之一，虽然在国内的影响力没有那么大，但是在北美市场上还算是一个畅销品牌。并且雪佛兰涉及的车型比较多，从小型轿车到大型轿车，从越野车到跑车，甚至是箱货皮卡雪佛兰都有涉猎，凭借质量好，皮实耐造也是获得了不少消费者的青睐。不久前，雪佛兰在推出小型SUV创界后又爆出即将要推出中型SUV雪弗兰Blazer。汉兰达再遇强敌，260马力带9At，比途昂霸气，关键还便宜。
新车在2002年曾由国内金杯通用在进行量产，但是因为销量不佳一度停产，后来也逐渐退出了北美市场。如今Blazer重新来袭，并且使用"开拓者"这一称号准备开拓国内中型SUV的市场。值得一提的是，新车基于通用C1底盘打造，与别克昂科旗和凯迪拉克XT6是姊妹车型，今天我们就来介绍一下这款中型SUV——雪佛兰Blazer。
新车在外观上透露着浓浓的美式风格，整体看起来霸气动感，并且也非常带给人安全感。前脸采用雪佛兰家族最新的设计语言，中间的进气格栅采用梯形设计，内部是波浪状的熏黑辐条，给人带来强大的视觉冲击。进气格栅被一条银色辐条贯穿，两旁连接着狭长的led大灯，下方的雾灯布局于黑色三角区域。整个前脸看起来凶狠犀利，不愧是美式硬汉风格，估计会很受年轻人的喜欢。
再看新车的侧面，新车车身长宽高为4917/1915/1745mm，轴距达到了2857mm，内部是六座或七座的布局，在同级车型中新车的空间也非常占有优势。新车相比于原来的车型车身有所加长，虽然被不少消费者吐槽，但是不得不承认空间确实是宽敞了不少。内饰方面，中控台采用对称式设计，炮筒式的出风口设计非常新颖，悬浮式中控屏也支持苹果CarPlay、安卓Auto的手机互联，给内饰增添了不少科技感。
再看新车的尾部，尾部厚实硬朗，两旁的尾灯采用Y字型设计，更加时尚年轻。保险杠厚重有安全感，下方是双边单出的排气管。在动力方面，国产后将配备一台2.0T发动机，最大功率为260马力，峰值扭矩为353牛米。
新车在停产后现在又席卷而来，外观依旧硬朗大气，美式风格一览无余，并且还增加了很多时尚元素，内饰具有豪华感的同时又增添了科技感，动力和配置方面也处于行业中的佼佼者。新车的到来继续完善了雪佛兰在SUV市场中的产业布局，并且国产后或许不足21万的起步价也让很多消费者蠢蠢欲动，上市后或许又是一匹黑马。