千万粉丝的李佳琦直播卖车,为什么成交为零?这3个原因很真实!

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千万粉丝的李佳琦直播卖车,为什么成交为零?这3个原因很真实!

随着中国网民的逐渐增多,我们国内流行起了这样的一个行业,也就是“网红”——凭借着众多积累起来的粉丝然后直播创造收益。而在所有网红中,值得一说应该是李佳琦,因为他的直播带货能力是网红界中的翘楚,马云曾和其直播卖口红都输在他手下,可见他确实很优秀,但如此优秀的人却栽在了一场直播卖车中。

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在近段时间,李佳琦接下了一场9分钟达到300万的凯迪拉克业务,除了宣传即将上市的CT4之外,还宣传让粉丝们每月花费1999元租车的首付购车模式。按照李佳琦的直播带货能力以及强大的粉丝群体,本以为这场宣传会有很火爆的销售业绩。但没有想到的是,当前直播卖车的效果很惨,千万的粉丝流量,但最后成交却为0。这到底是为什么呢?其实细想下来无非就下面三个原因。

第一个原因:产品的属性不属于冲动性消费

我们都知道,汽车属于高额的产品,不是几百元几千元就可以搞定的,他的数额高达几万甚至几十万,这样的产品属性并不能让消费者冲动性的消费。首先是价格太高,还是得要精打细算。其次因为汽车是一个使用上时间较长的产品,我们看重的可不仅仅是外观颜值,这种一眼就能让我消费的东西。因此,在基于产品的属性上,也导致了0的成交量。

第二个原因:直播受众群体在经济能力上不够

李佳琦的主要定位是口红、以及化妆品等等的直播带货,因此他的粉丝多来自于女性以及90后和00后的群体。抛开女性不说,就谈谈90后和00后,这一部分群体00后可能还有大多在上学,而90后也都是才步入社会不久。加之现在不少的年轻人都属于月光族,可见他们没有这样购车的经济实力。因此,也就导致了最后惨不忍睹的结局。

第三个原因:他的直播定位并不能给购车人群“信任”

现在购车的主力军几乎在80后以及80后之前,基于他们在目前生活中所承受的各种生活经济压力,在买车的时候他们的决策性会变得缓慢,并不会因为一句“这个车好”就开始进行消费购车。他们更为注重的是长期的内容制作。打个简单的比方,如果说他们关注的是一个车博主,平时会讲解汽车知识的干货,对于汽车内部构造以及常见的小问题等等具有更为专业的分析,他们可能会更加“信任”而去选择买车。但似乎李佳琦个人的直播定位还达不到这种需求。俗话说术业有专攻,买口红很多人信任李佳琦,是因为他足够懂。但口红和车完全是两码事,李佳琦根本没有给自己打上一个汽车专业博主的标签,自然而然的在这种0信任基础上他的成交量也为0。

总结:总之就个人认为,直播卖车并不是一个很好的销售方式,因为车注重的是个人的第一体验,直播卖车只能看颜值,看别人给你解说这种在广告上我们都能看到的内容。这些都无法更好的满足我们用车的需求。所以,在未来,直播卖车方式会处于降温。对此你们怎么看?

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