3月中旬，空军发布《空军飞机涂装及标识喷涂规定（试行）》，《规定》借鉴国外空军飞机涂装及标识的经验，按照统一性、规范性、低可视、可操作的原则，对空军各型飞机的涂装和标识提出明确要求。
应该说，这个规定颁布太及时，甚至说太晚了。我军涂装的土气一直延续几十年，早期的歼-5、歼-6战斗机基本为铝材质本色，除了红五星和机身编号，其他什么涂装都没有。发展到歼-7以后，涂装略为丰富一些，但也以全白色涂装为主，歼-8系列的涂装更难看，整机白色、绿色机头加上红色机号，我们还自欺欺人地给歼-8起了个“空中美男子”的雅号。
等到歼-10、歼-11等三代机普及以后，空军才开始考虑涂装的科学性。目前，空军战机机身主体基本采用蓝灰色涂装，机头前部采用黑色涂装，这种深色涂装方式可以有效防止飞行员在驾驶时产生炫光影响驾驶，也提高了视觉隐身性。
现在涂装最好的是歼-16和歼20。歼-16最初版本的涂装和歼-11区别不大，后续批次改为灰色低可视度涂装，包括五星和机号全部改为暗灰色，极大地提高了颜值，引来不少军迷惊呼。进入四代机时代，战斗机不光注重雷达隐身性，也非常重视视觉隐身性。新一代歼-20采用了具有低可视度的特殊涂装，这种新型的涂装材料呈现蓝黑色，与机身的扁平外观设计相呼应，具有极强的科技感与视觉效果，不但在功能体现了科技美感，在直观视觉上也同样具有良好的审美感受。
相比空军，海军还好一点，对军舰和战机的涂装都比较重视。例如海军航空兵早期的苏30和现在的高新电子战机都采用的灰白色涂装，而空军的同类机型采用的是上蓝下白涂装，感觉明显差一个档次。
舰艇方面，海军也很早就赶上了美军的潮流。2012年起，海军全面更换“海军舷号立体字体”， 将原来的黑色平面字改为白色立体字，包含舰艇舷号所需要的38个汉字和10个阿拉伯数字，既美观大方，又较好地体现了舰艇在低可视度方面的特殊要求。
但海军军舰的涂色还是存在一点争议。早期海军舰艇的涂装是蓝灰色，还带有一点海蓝色的韵味。大约是1985年海军首次走出国门，访问巴基斯坦、孟加拉国、斯里兰卡的时候，海军 132 号驱逐舰、X615 号综合补给舰（当年还没有舰名）上，第一次改为现在这种浅灰色涂装。
而美国海军和日本海上自卫队军舰的涂装都为深灰色，我国海军军舰的涂装颜色比较接近欧洲海军强国英国，法国，意大利的军舰颜色，当然比他们稍浅一些，这直接构成了我们的特色。据说原因有两点，一是浅灰色象征和平，说明中国海军是文明之师，正义之师。二是这种浅灰色涂装从太阳光下看，光亮得像白色一般，但由远处看或在背光的环境下看便接近成灰色，伪装效果更好。
小编认为：军舰的涂装主要考虑隐蔽性、防污性和耐脏性几个因素，不光是为了“威武好看”。上世纪80年代，中国海军向英法意大利等国家学习了不少，估计涂装色也受欧洲影响。或许等弹射型航母服役后，海军的涂装还是会向深灰色发展，这样比较符合远洋化要求。