大家好，这期分享的是《北京BJ40这款车好吗？开了2个月后，车主表示：九个字》。
在经济高速发展的时代，汽车行业免不了一场恶战，各种好车层出叠现，神车之多可以说是屡见不鲜。“国产车界领头羊”吉利博越，颇受购车者喜爱。“浪漫男人”标致508，风靡全球，霸气登场。当前汽车的制造技术日新月异，一辆车想要取得成功，就必须有所取舍。正如北京BJ40。
北京BJ40备受北京爱戴，强力打造并推向市场，凭借它标新立异的外观格调，把购车人“好面子”的要求放在重要位置，所以，北京BJ40在市场的地位一直不可动摇。但人们的眼光总会愈来愈刁钻，用户的购车需求差别很大，颜值、内在、价格等等，不全面发展迟早要被市场淘汰。
今天我们请到驾车者小覃，他曾开过兄弟的传祺GS4，几个月前刚换上北京BJ40，现在为止他提车已有2个月，跑了3600公里，他感叹：比照过后才感觉差距明显。究竟它其它方面是否真有优势呢？两车相比之下，究竟差距在何处？接下来就把分享时间交给驾车者。
这款车的外观特别亮眼，总的来说，给人一种稳重而又不失激情的感觉。进气格栅造型独到，与两边车灯相互辉映，车尾微微收敛，有力凸显驾驶者低调而不张扬的品质。单从外观上看，传祺GS4确实比不过北京BJ40。一般先说外观，我对北京BJ40很满意，车身造型出淤泥而不染，显露设计师的创新能力。后视镜和车头大灯的确很搭，车尾构型简洁大气，让这款车的颜值得到越级。还是要说，传祺GS4的外观跟北京BJ40差了一截。
北京BJ40内饰值得一提，中控屏的层次感在这一价位的车型里名列前茅，车内材料完美结合软性材质，增强层次感，缀以恰到好处的镀铬装饰，看上去车内格调大方得体。比起传祺GS4的内饰表现，我认为北京BJ40的奢华更让我心动。座椅不仅享有良好的包围性且很贴合身体，不可否认，北京BJ40的内饰档次确实比传祺GS4更高一些。
这款车的动力和操控甚合我意，北京给北京BJ40配上了2.0的排量的涡轮增压发动机，发动机最大输出功率为160KW。因成熟的6挡手自一体变速箱足够强大，动力延续性和爆发力非常突出。轻轻一点油门便感应到动力源源不断，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精确。油门和刹车响应及时，驾驶安全性高。百公里加速仅需7秒，针对传祺GS4这个同级车来讲大同小异，驾驶质感并无太大差别。
谈谈空间，其空间方面的亮点比较突出。足够的高度保证乘车人的头顶空间，即便一名身高180cm的大个子置身车中，仍然不会感觉拥挤。借助于北京BJ40有1925mm的车体宽度，横向空间表现不错，后一排满座之后，空间上依然格外宽松。在北京BJ40享有2745毫米的轴距下，使得前后距离得以进一步提高，车主和亲戚的腿部都能得到十足的放松。而且北京BJ40在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，而且几乎没有噪音，隔音功效相当强劲。所以，北京BJ40的空间和舒适性自然不必多说。
确实得说一说油耗，北京BJ40在油耗方面并没有什么亮点，11.9L的平均油耗偏高。高速油耗相对较低，仅为9.9L，而街市道路的街市油耗也达到了15.5L，关于该SUV且车身质量为2110KG的车子来看，北京BJ40油耗要比传祺GS4稍微多些，还好我不是很看重油耗，一点也不影响我钟爱它。
我想总结一下，北京BJ40对于我来说再适合不过了，特别是它富有设计感的外观让我垂青。尽管它的落地价和传祺GS4差不太多，但还是北京BJ40才是我的最爱。目前很多有身份的人都愿意开北京BJ40，我个人觉得开它出门是相当有层次的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！用过它之后，我的体验是九个字：不满意它的地方，没有！
听完用车者的分享，我觉得，北京BJ40之所以赢得用户的肯定，不仅只有车主眼中的外观长处，在其它方面，例如在内饰、动力、操控上也是下足功夫，均能满足车友的要求。通过同类比照，我们路虎发现北京BJ40的性价比特别不错。那么表现这么好的北京BJ40，各位车友们都有什么样的看法呢？