大家好，这期分享的是《奥迪Q7值得入手吗？开奥迪Q7的都是什么人？车主说了七个字》。
随着科学技术发展，汽车制造工业迅猛发展，各路“神车”百花争艳。“德国品质”大众朗逸，上市至今好评不断。“美系越野王”Jeep自由光，在同价位车型中独树一帜。随着汽车车型的不断增多，可以说汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的战略定位。正如奥迪Q7。
奥迪Q7是奥迪顺应时代的头牌产品，依赖良好的空间能力，购车群体对满足全家人出行格外在意的要求在不断被满足，正是如此，奥迪Q7才能拥有不错的评价。随着人们审美水准的提高，各个车友对车的要求肯定更高，许多人会要求倒车影像、世界级发动机、防碰撞感应等，汽车品牌如果不注重全方位发展，很容易被对手打下擂台。
今天荣幸请到老司机谢先生，朋友的一辆红旗HS7已被他用了4个月，最近又入手了辆奥迪Q7，现在已然提车1个月，也开了1700公里，他说：两车一比，差距一目了然。奥迪Q7到底比红旗HS7好在哪？和红旗HS7相较有哪些长处？下面就请驾驶者聊聊自己的亲身体会！
先说我最满意的外观，总的来说，给人一种稳健而又不失激情的感觉。初观前脸，奥迪Q7犀利的大灯足以震慑群雄，尾部设计简洁大方，几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。红旗HS7与奥迪Q7的外观都很不错，但奥迪Q7更有味道。外观的绚丽夺目让我不能忘了它，独特的家族式外观可以看出厂商相当良心。前脸加入未来科技语言，让人总想多看几眼，，尾部造型层次清晰，让人感觉用车者很细致。仔细品味，奥迪Q7确实与红旗HS7有着不一样的外观，我只喜欢奥迪Q7。
车无完车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。设计语言单调的中控，是影响内饰整体感受的最大因素，内饰做工较为粗糙，用料较为低质，触感较差，门边以及中控台的色调比较专一，但却给人一定的压抑感。经过与红旗HS7相较之后，我们知道奥迪Q7内饰跟对手有一定的差距。
实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，奥迪为奥迪Q7装备了3.0排量的V型6缸发动机，能爆发出333Ps的马力数据。由于采用8挡手自一体变速箱的加持，其可靠性和平顺性自然不必多说，只需轻轻踩下油门便有动力反馈，方向盘粗细适中，转向轻便灵活，握感很好。悬架和底盘支持较好，高速拐弯也无大幅侧倾，刹车灵敏而让人有安全感。让其享有5.5秒破百的能力，游刃有余是对其劲敌红旗HS7而言，但两车驾驶质感有得一拼。
再看大家最关心的空间表现，其空间表现一贯令人满意。凭借其1716mm的车体高度，一个179cm的年轻人坐在车中仍不会感觉压抑。得益于1968毫米的整车宽度，后一排客人的空间体验达到卓越水准。以3001毫米的轴距来放在奥迪Q7的身上，使得前后距离得以进一步提升，驾驶者和乘客的腿部都能得到十足的放松。而且奥迪Q7在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调冷却效果上佳，效率颇高，车内静谧性做得很好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。综合来看，奥迪Q7的空间数据确实比红旗HS7非凡。
相信各位很想了解具体油耗，奥迪Q7较高的油耗表现成为它的软肋。在街区道路65%和高速35%的状况下，实际油耗就有11.6L，虽高速路可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有9.7L，街区油耗为15.1L，相对较高，这对于一款整车质量为2195KG的SUV来讲，奥迪Q7油耗要比红旗HS7稍微多些，油耗高也好，低也罢，我都无所谓啦。
简单归纳一下，我很喜欢奥迪Q7这样的一台车，我最想说的莫过于它的精细的做工与层次感。虽然红旗HS7也是一款不错的车，但是奥迪Q7更吸引我的目光。现今奥迪Q7在市场算是炙手可热的车型，开这辆车会显得自己很有品味，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！开完之后，我想用七个字表达：基本没有不满意！
听完车主的分享，我觉得，既然奥迪Q7可以媲美其它对手，并非只是空间比较突出，其动力的表现一样大放异彩，均能投合市场需求。让其成为SUV中当之无愧的“性价王”。对于这款能力卓越的奥迪Q7，各位有什么见解呢？