车场风云瞬息万变，厂商的博弈此起彼伏，时代发展之时，客户的需求就是车商追求的根本。一款汽车如果没有足够的特点就容易血本无归。正如海马S5，随着时代应运而生，它有着标新立异的外观风格，为它争得最高的荣誉，因此，用户对海马S5称赞有加。这期分享的是《采访海马S5车主，车主道出心里话，看完你就知道了》。
本场嘉宾是王先生，他当前是海马S5的使用者，他是我的表弟，也是一位行内人，他对同事的哈弗H6了如指掌。听了家人举荐，狠心提了一辆海马S5，没选哈弗H6。经过2个月，2800公里的实地测试，那么海马S5是否真的值得入手？哈弗H6真的比不过海马S5吗？接下来让他为我们详细讲解用车感受。采访海马S5车主，车主道出心里话，看完你就知道了。
海马S5美如冠玉，年轻且富有朝气，外观采用饱满协调的线条设计，带来很具备SUV特点的风格。前车头给人焕然一新的感觉，摆脱了长安以往的古老死板，车灯设计的也很漂亮，不管是白天还是晚上，都很帅。尾部是溜背的设计，使整个整车的流线越发完美的呈现出来，各处接缝均匀，钣金工整，金属漆面成效特别好。整体来说，没有缺陷的外观造型给人的感觉非常美好。
从内饰上看，中控的设计也特别新颖和独到，这也是我最喜欢的地方。包围材质方面用的基本上也都是软塑料，座椅的颜色匹配比较好，和整个车厢融为一体，很和谐，干净利落。车子没有什么异味，这方面也没有刻意去消除，是刚开始提车的那几天打开窗户透透气。总体上看，我会觉得海马S5比其它同级车更胜一筹。
实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，这款车我提的是“海马S5 2019款 230T 自动精英型”，油门的灵敏度颇高，踩下油门踏板，动力源源不断的输出，日常出门加速表现特别的卓越，因成熟的无级变速变速箱足够强大，让动力持续性和平顺性愈加饱满，方向盘粗细适中，变向轻便灵活，握感很好。换挡连贯，提速线性，超车一气呵成，底盘也没有太多紧绷绷的感觉，路过大坑的时候也不觉得松散，弹性很足，而且侧向支持性较好。
对于空间这点，反正我个人感觉空间是非常够用，对我来说甚至有些富裕。4418*1823*1630mm的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，身高181厘米的高个子坐在中仍有8公分上下的头部空间。轴距为2630mm，第二排腿部空间两拳有余，使得腿部能有足够的伸展空间。关于储物空间，车内的储物格还是多的，可以放许多小东西，后备箱空间也很大，有时候给孩子装个玩具车，带点物品都没有任何问题。
对于乘坐舒适程度，海马S5为了提高舒适性可谓是煞费苦心。每当行驶至较烂的道路，较软的底盘不会让车主和客人感觉不适。头枕够软，整体都是很贴合我的身材的。空调的制冷速度真的很给力，在气温高的时候使用着实能极大地提高用车的舒适性。噪音还是比较小的。
在油耗方面，在已过磨合期的状况下，实质测得海马S5的综合油耗为8.9L/百公里。在车流量大的城市里，油耗达到了10.7L，高速公路的油耗仅7.4L上下，经济性更高。我觉得这个油耗表现能够让我满意，整体的经济性在同类中也还算不错。感谢聆听这期《采访海马S5车主，车主道出心里话，看完你就知道了》。
海马S5之所以能够得到今天的成功，除了在外观方面具有特色外，操控、空间、内饰也是其成功的必要条件，各项特点大大满足了车主的需求。所以它是SUV中当之无愧的“性价王”。简单来看，随着驾驶者的年轻化，消费者要求日益增多，汽车需要做好定位满足车主要求才能实现大卖，正如海马S5。那么对于这款同类性价王海马S5，阁下是否有自己特殊的见解呢？感谢阅读本期《采访海马S5车主，车主道出心里话，看完你就知道了》。