提到MINI，大家第一时间想到的就是宝马MINI，虽然很多人喜欢MINI，但是说实话，这款车的价格并不便宜，这也就导致很多喜欢MINI的车主只能忍痛割爱。毕竟不是谁都有钱买MINI玩的。不过以后MINI可能不再是宝马专属了，当大家提到MINI的时候，以后可能反而会优先想到五菱汽车。因为上汽通用五菱官方发布了旗下全新纯电动车官图，相比新车样式，我觉得名字更是大家关注的焦点，因为五菱旗下这款新车的名字也带有MINI字样，它就是宏光MINI EV。
多年来，凭借五菱宏光，可以说五菱在自主品牌中叱咤风云。即便是在新能源汽车领域，宝骏旗下的新能源车型虽然不如比亚迪、长城等品牌的宣传力度大，但是却抢占了很大一部分市场份额。至少在入门级新能源汽车领域，宝骏的影响力毋庸置疑。所以，当五菱说要推出宏光MINI EV之后，市场也是直呼狼来了，毕竟五菱宏光带来的影响实在是巨大的。
那么这款车到底如何，是否能够掀起波澜呢？
从外观上来说，宏光MINI EV其实并没有特别夸张，但是在目前的入门级新能源汽车里面，其设计算是非常讨人喜欢的，也是十分个性的。如果你见过五菱宏光PLUS的话，那么完全可以把这款车当作其缩小版，方方正正的造型设计其实也挺萌。当然，第一眼看上去很容易把这款车当成两座车，但是人家的确是四座的。不过说实话，按照这款车的尺寸来说，其后排也只能应急使用了，毕竟新车长宽高仅仅是2917*1493*1621mm，轴距也才1940mm。至少我觉得，如果日常总需要4人出行的话，宏光MINI EV的实用性还是有待商榷，这款车摆明了就是纯粹的家用日常代步工具，一般适合一个人上下班或者送孩子罢了。
内饰方面，这款车给人的感觉和外观一样，属于那种又萌又好玩的设计，有不少运动感，也挺精致。当然，做工和用料方面不能拿宝马MINI来衡量了，只能说看得过去。至于使用空间，前面也提到过，但是其实际空间其实也没有小到不能用。要知道该车后排座椅放倒后，尾部空间也可放下2个宽270mm的26寸行李箱等大件物品。
至于大家最关心的动力方面，宏光MINI EV将搭载一台最大功率为27马力（20千瓦）的驱动电机。电池组方面，新车将搭载来自于华霆（合肥）动力技术有限公司的三元锂离子电池组，按照数据来看，这款车的续航并不会太高，但是对于一般家用代步来说，或者单纯的接送孩子而言，这款车的价格和用车成本将成为一大优势。毕竟对于一些家庭来说，并不是很需要一辆代步车，可能只是天气不好的时候有个遮风挡雨的工具。所以，从目前来看，宏光MINI EV或许还是会取得不错的销量，毕竟五菱宏光的影响力太强大，甚至很多人可能以后提到MINI，反而会忘了宝马MINI吧。
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