标致汽车旗下的车型覆盖面比较广泛,在国内市场所生产的车型种类不多,主要以轿车和SUV车型为主,但在欧洲市场,除了轿车和SUV之外,还生产厢式货车,以及轻型MPV。

这款轻型MPV在欧洲市场叫小型多功能休旅车,可以家用,也可以商用,驾驶视野宽阔,车厢空间大,在小街道穿梭自如,如果能够导入国内生产,是一款实用性很强的家用MPV。

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这款轻型MPV叫Rifer,从外观设计上来看,与曾经国产大众开迪以及现款日产NV200有些相似,车头比较短,车厢方正,保证了车厢内部的实用性,车顶还配备了行李架,车身底部有一圈黑色运动包围,走烂路的时候,能够保护车漆。

车轮的款式比较漂亮,使用多条幅双色铝柱搭配,看上去非常时尚。

车身外观整体的设计,符合大众审美,车头前脸的款式要比国内标致车的前脸更耐看。车身外观并不是这款车的亮点,这款车的亮点在车厢内部。

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驾驶室的设计与这款车的定位有些不符,尤其方向盘,采用赛车款式的上下平底运动方向盘,方向盘中间的支柱,仅有左右两个,换挡杆被优化成旋钮式换挡机构,周围功能键也比较少,在换挡机构的下面,有两个带推拉盖的储物槽,实用性很强。

中控台的最左面和最右面,都有水杯槽,副驾驶手套箱的上面,还配备了储物槽,这种设计与日系车的内部设计很相似,在设计的时候不浪费空间,车体虽然不大,但实用性比较强。

作为一款MPV车型,双电动侧滑门是不可缺少的。打开后侧滑门之后,映入眼帘的是一排三个独立座椅,这种独立座椅的设计,目前国产大众途安L也在使用,还有进口大众夏朗也是这样的座椅设计。

后排三个独立座椅,加上驾驶室的两个独立座椅,整车一共有五个独立座椅,如果家里人口多,还有长轴距版本七座的标致Rifer。

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后排地板基本上是纯平的,前排座椅与后排座椅之间是非常宽裕的,前排座椅的靠背后面还有折叠小餐桌,前排座椅的中间还有独立出风口,座椅的面料为布艺,看上去不高档,但比较实用。

车厢内部的后排三个独立座椅,加上小餐桌,是不是很像国产大众途安L,这款标致版大众途安L,在国内是买不到的,不过国产有大众途安L,这就弥补了标致这个车型的空缺。

标致Rifer的车厢顶部,配备了双纵置贯穿式全景天窗,这个天窗是打不开的,仅能增加车内的采光,从驾驶位的头顶,一直延伸至第二排座位的头顶,为什么没有采用全景天幕,而是中间留有一条纵置钢梁,原因是增强车顶的刚性。

在后备箱的上方,车顶的部位,还有一个吊顶储物盒,储物盒左右都配备了手拉门,这个储物盒是比较实用的,因为平时家用,尾箱顶部是属于浪费的空间,装一些小物品是比较适合的。

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在空间的利用率方面,标致Rifer的第二排座椅可以放倒,不仅第二排能够放倒,副驾驶的座椅也可以放倒,适合载一些很长的物品。

后备箱尾门可以单独打开尾窗,这样就会更方便取物品,打开尾门之后,车厢内部十分规整,没有任何浪费的空间,二排座椅放倒之后,平整度还不错。

动力方面,这款标致Rifer搭载了一台1.5T四缸柴油发动机,最大输出130匹马力,最大扭矩转速为1750转,变速箱匹配了8AT。除此之外,还有1.2T四缸涡轮增压发动机,最大输出100匹马力和75匹马力,变速箱有六速手动挡可选。

底盘悬架,国产标致低端车一直使用前独立悬架后扭力梁式非独立悬架,这款欧版的标致Rifer,则采用前麦弗逊式独立悬架,和后半拖拽臂式非独立悬架,并且带有横向稳定杆,增强了载重能力,在快速行驶时,车身稳定性更好。

在海外市场,一辆普通标致MPV能够做得如此精致、实用、人性化,值得我们学习。

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