瓜岛日军为何希望遭到进攻?不能说话者活2天,美军不给战死机会

subtitle 白杨树下谈历史03-26 20:34

太平洋战争进行到第二年,所罗门群岛的瓜达卡纳尔岛(以下简称:瓜岛),已牢牢地掌握在美军一方,并以此为中心控制着周边1000多公里的海域。此时,最煎熬的要算瓜岛上的日军了,在全面封锁的情况下,他们在饥饿中苦苦支撑。

毕竟是几万人的生命,更何况日本人还没有完全对夺取瓜岛死心,因此对日军的增援迫在眉睫。他们只有采取以往“东京快车”的方式,并发明了升级版——“铁桶运输”,硬闯美军封锁。这个方法效果如何?山本五十六能甘心吗?

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“铁桶运输”是日本陆、海军矛盾与合作的产物。

美、日双方围绕瓜岛争夺战略主导权,可谓是倾其所有。哈尔西采取积极的攻势,与山本在海上面对面地进行较量和拼耗,经过5次大海战,双方拼完航母拼战舰,但在国家综合国力的影响下,日军渐失优势,损失的战舰很难及时补充到位。

山本猛然意识到美国人的“阴险”,就是要和日军一对一的拼耗,在拼耗中获取战略优势。他命令联合舰队进入休整,不再贸然出击,就连为岛上日军运输补给的“东京快车”也停止了。当然,这其中也有对陆军的怨气和嫌弃。

在前期,山本的联合舰队凭实力,一度夺取了瓜岛海域的制海、制空权,而“不争气”的陆军却迟迟突破不了美军防线,拿下至关重要的亨德森机场。不仅给了美军足够的反应时间和历练机会,而且在拼耗中联合舰队逐渐丧失了对抗能力。

于是,山本断然拒绝为陆军运送物资,提供护航的请求。好在,在大本营的协调下,双方才决定用“铁桶运输”的方式,达成运送补给的目的。以驱逐舰的快速机动,既可以第一时间抵达瓜岛,卸下铁桶后迅速离开,又利用时间差规避风险。

然而,“理想很丰满,现实很骨感”。哈尔西派出67特混舰队进行拦截,尽管损失大,但1100只铁桶全部被击沉。不死心的日军,接连二三用“铁桶运输”的方式输送补给,但都被提前获悉消息的美军给拦截,岛上日军的处境更加艰难。

虽然进行了3个星期的“铁桶运输”,但送上瓜岛的补给,却少之又少,岛上日军因饥饿和疾病,造成的非战斗减员一天比一天多,甚至出现了一份《死亡期限表》“能坐起来的可活20天;不能说话者可活2天;不能眨眼者凌晨即死”。

山本生气归生气,但他一直没有放弃寻找打击美军的方法。

1942年底,由于日本联合舰队损失了在瓜岛的制海、制空权,憋屈的山本天天盯着海图,寻找如何化解美军在瓜岛的优势。他不禁地喃喃自语,为什么不另外造一个“瓜岛”机场呢?从而在所罗门群岛形成“均衡”和对抗,打破美军在该海域的“垄断”。

说干就干,他将目光盯在了新几内亚群岛的蒙达岛。这里地势平缓,非常适合短时间内建造一个简易机场,而且紧靠日军控制的新乔治岛,防御力量雄厚。更重要的是,距离瓜岛270公里,通过蒙达机场可以完全压制美军的空中封锁。

说实话,山本的这一招还是相当厉害。单就海军实力和作战经验来说,日军远超美军,只是缺少空中掩护才损失较大。再建一个机场,在空中与美军打“对对胡”,还是很有机会翻盘的。从这一点看,山本不愧是日军中为数不多的战术家。

为了达到蒙达机场作用最大化,山本要求秘密的进行建造。首先,将机场选定在一片茂密的树林中,选派的工程兵只能利用夜晚登岛作业;待天亮时,在施工的地方铺上树叶,从空中很难发现,看不出在这里正在建造一个机场。

其次,为了加快建造速度,要求白天施工时,更要注意保密,甚至每移走一棵树,就要将树坑处理一番,或者盖上伪装网;机场的其他设施,也进行了精细的伪装,就连做饭也要防止烟火。目的就一个,不能让过路的或者侦察的美军飞机发现。

关键的是,在机场周边,隐蔽增设了密集的防空网,对机场上空严防死守。一旦有美军试图抵近观察时,高炮部队能在第一时间将其击落。同时,与拉包尔基地建立联系,在遇到袭击时,可以迅速赶到参战,确保机场安全使用。

然而,就是高炮部队暴露了目标。一天,一架美军侦察机发现蒙达岛停泊了许多运输船,为一探究竟,它降低了飞行高度,却突然遭到高炮部队的攻击。这个情况引起了美军重视,派出轰炸机中队进行战术侦察,炸弹的气浪将机场暴露无遗。

这个发现让哈尔西震惊不小,决定必须消除潜在威胁。

日军建造的蒙达机场,对美军构成了极大威胁。它既可以轰炸瓜岛的亨德森机场,又可以掐断海上运输线,甚至在空军的掩护下,发动大规模的海上进攻。哈尔西想到这里,不禁惊出一身冷汗,山本这招有点“阴”,但无论如何不能让其得逞。

哈尔西决定趁其还未投入使用,将山本的“阴招”掐死在萌芽中。他命令亨德森机场的轰炸机开始攻击,同时,从后方基地调派B-29进行地毯式轰炸,但在日军高炮部队的阻击下,效果并不理想,白天炸坏的机场,晚上就能修好。

在日军拉包尔基地的支援下,蒙达机场主体工程接近完工,山本迫不及待的命令战机进驻机场。一下子扭转了被动挨打的局面,甚至开始轰炸瓜岛机场,以及袭击过往的美军舰船。现在的蒙达岛就是“第二个瓜岛”,山本的计划初见成效。

对蒙达机场的“小打小闹”,不可能从根本上解决问题,必须进行一次彻底的、致命的打击。如果出动舰队进行炮击,效果固然很好,但一定会遭到日军空中的打击,为达到突袭的效果,哈尔西决定利用给瓜岛送物资的舰队,夜间炮轰机场。

这样做,即使是白天被日军发现,也无法在晚上判断出美军的真实动向。相反,美军可以利用晚上避开日军侦察和岛上飞机的攻击,从而达到突袭的效果。尽管日军对美军减少轰炸有所怀疑,但始终认为在蒙达机场的威胁下,美国海军没有胆量来。

这一天白天,第67特混舰队驶入瓜岛,到了夜晚接近蒙达机场,不到一个小时就发射了大口径炮弹4500发,岛上所有的建筑物被夷为平地,全部的日军飞机被炸毁。蒙达机场一夜之间不复存在,山本试图夺取瓜岛的计划再次破产。

更让哈尔西放心的是,山本彻底地对夺回瓜岛失去了信心,并随着日军在各个战场逐渐走向衰退,日本大本营对瓜岛这个“烂摊子”,也彻底地失去了耐心。从此,瓜岛海域很少再见到日军的袭扰,南太平洋的主动权完全掌握在美军手里。

“可怜”的是,瓜岛上的日军依然得不到补给,不要说进攻了,就连自保活下来都是最大的问题。“可气”的是,美军似乎是故意不进攻,看着日军一步步走向死亡,连战死的“荣誉”都不给,只能是毫无价值的饿死在异国他乡。

如果山本早早地建造蒙达机场,瓜岛战役的结局会如何?欢迎留言和讨论。

参考文献:《第二次世界大战》、《太平洋战争》

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