硬汉心头肉!国内能买到的全尺寸SUV有哪些?

subtitle 车市红点03-26 12:45 跟贴 1 条

欢迎大家来到由车市红点、红点新能源推出的《每日荐车》直播节目,我是本期节目的好车推荐官阿飞。每天下午2:30,我们将准时为大家在线推荐一款高品质好车,敬请大家关注。

上期节目我们讲到了那些精致,有趣的小型车,就如同行走在欧洲中世纪的古堡之间,那么本期节目我们直接“飞往”辽阔的美洲,在笔直的荒漠公路,壮丽的国家公园中感受全尺寸豪华SUV的气场和从容不迫。

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说起全尺寸SUV,我们的第一印象可能就是美剧里FBI御用车型雪佛兰Suburban,或是黑帮老大的凯迪拉克凯雷德,即使不是全尺寸SUV,那些巨大的皮卡在美国也十分畅销。不同的地域环境和消费者使用习惯会催生不同的市场和车型。

美洲地域辽阔,不需要考虑停车方便等问题,因此美国车都造得很大,美国的汽油相对来说很便宜,排量税又低,因此不用太过考虑经济性而是直接通过提高排量来获得动力性,正是因为这种特别的需求,从而导致全尺寸SUV这种特别车型的诞生。

全尺寸SUV车型是各方面的设计都以大、宽敞为主要诉求,其他诸如经济性、成本甚至造型等因素都可以为此作出牺牲,所以全尺寸SUV不但在尺寸上傲视群雄,在各方面性能与配置上也成为表率。

虽然国内的用车环境对于车长均在5米以上的全尺寸SUV不太友好,但不可置疑的是,全尺寸SUV无论是豪华品牌还是非豪华品牌,在气势上是碾压同价位甚至更高级别的其他车型。

因此,国内还是有不少富商大佬偏爱这种车型,即使不太方便,但高高在上的坐姿和巨大的车身营造的“成功感”才是这群人想要的,接下来小编就为大家介绍几款国内能买到的全尺寸SUV。

林肯领航员

109.80-119.80万

林肯品牌作为曾经美国总统的座驾,自然是少不了豪华、大气等头衔著称。领航员作为林肯品牌的首台SUV车型,凭借着舒适性高、车内空间大、动力强劲、而且还能“干活”等众多优点,迅速占领了美国全尺寸SUV的市场半壁江山。

从1997年至今,林肯领航员已经发展到第四代车型, 前三代车型都采用与同时代的福特征服者(Expedition)平台打造,并且采用福特5.4L V8 SOHC自然吸气汽油发动机,不过每一代车型在功率和扭矩上有所不同。

2005年,因中美两国签订的双边贸易协定,由福特汽车引入的第二代林肯领航员在国内上市,因为品牌宣传差、车型价位高等原因领航员在国内的销售情况不是很好,最终在2008年,林肯宣布退出中国市场。

2014年4月,时隔9年时间,林肯品牌重新进入中国,不仅将领航员再次引入进来,同时,还增加了许多车款,可以见得整装待发的林肯品牌,将要在中国SUV市场里大展拳脚。一雪前耻。

2017年的纽约车展上,林肯正式发布了全新第四代林肯领航员。新车的外观设计采用了最新的家族化设计语言,整体造型舍弃掉了之前一代的硬朗风格,整车外形精致优雅,很难让人认出这是一款美国车。

值得一提的是,全新领航员的车身侧面线条更加流畅,悬浮式车顶设计的加入,代表着其豪华的林肯品质特点。

内饰设计同样精致非凡,一方面同样使用了实木与真皮材质来彰显林肯品质,另一方面新车加入了诸多先进科技,中控液晶屏幕搭载第三代SYNC 3系统,并支持CarPlay以及支持安卓系统手机。车内还配备有20个扬声器的顶级Revel Ultima音响系统。

值得一提的是,全新领航员车内使用的是6独立座椅设计,前排座椅还将采用带30向调节功能的尊享全体感座椅(Perfect Position Seats),具备座椅记忆、加热、通风及按摩等功能,可以想象它带来的奢华舒适。

与以往不同的是,第四代领航员是基于新一代福特F150平台而研发打造的,非承载式车身采用铝制框架,进一步加强了车身强度以及减轻车重。动力方面,第四代领航员采用3.5L EcoBoost双涡轮增压V6发动机,最大功率415马力,峰值扭矩570N·m,匹配最新10速自动变速箱,本来就已经减重90KG的它,在其燃油经济性上更上一层楼。

此外,前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架。标配CCD连续可调阻尼减振系统,以提供更好的驾乘感受。

凯迪拉克 凯雷德148.80万

凯雷德与林肯领航员是永恒的老对手,目前也是经历了四代车型,第一代凯雷德诞生于1999年,而最新的第五代预计将在明年上市。

很明显,这样的美式“大块头”在原来都有拥有一颗“大心脏”,第一、二代车型采用5.7L Vortec 5700 V8发动机和5.3L LM7 Vortec V8发动机,到了第三代换装了新的6.2L发动机。此外,第三代的凯雷德还推出了混动版车型,在这么大的一辆SUV身上配备一套混动系统也算是时代的一种进步。

2013年,凯雷德推出了第四代车型,采用通用K2XX平台,在轻量化上有明显提升。这一代车型外观延续了凯德拉克大气的设计风格,不过外观的钻石切割设计理念变得更加彻底,整车设计更为方正,超大的盾形进气格栅展现了豪华车该有的气质。

外观尺寸方面继续不失所望,超过5米的车身和3米的轴距令车内空间得以延续。全LED光源也代表着先进的科技感,实用性也得到大大提升。内饰设计依旧豪华无比,高档实木、高品质真皮展现了美式豪华的特点,中控台上的中控屏幕和怀挡设计也展现了凯迪拉克的科技感。座椅布局方面,采用了2+3+3的八座布局。

去年7月,凯迪拉克发布第五代凯雷德官图,新车将于2021年推出,外观方面,全新一代凯雷德将采用家族最新的设计语言,整体风格与XT6保持一致;内饰设计上更加豪华,拥有15英寸中控连屏,后排两个独立电动按摩座椅带有8向自动调节功能。

动力方面,新车预计在前期继续搭载6.2L EcoTec3 L87 V8发动机,后期可能采用4.2T V8双涡轮增压发动机以及插电式混动系统。有网友就表示,第五代凯雷德失去了钻石切割风格的霸气,屏幕前的你怎样看呢?

奔驰GLS 93.48-148.88万元

由于M级无法满足北美市场对大型SUV的需求,因此奔驰在2006年推出了更大号的GL级,也就是现在的GLS。GLS是这三款车中最年轻的车型,目前只经历过三代。第一代GL在2006年的北美车展首次亮相,这是奔驰推出的一款全尺寸SUV,也是当时市场上第一款德系3排7座SUV。

这款为北美市场设计的SUV拥有比G级更豪华的内饰和更丰富的配置,包括双区空调,巡航系统,电动前排加热座椅等。动力上初代GL采用3.0L V6涡轮增压、4.6L V8涡轮增压和5.5L V8涡轮增压,动力上比同时代的美系大排量更具优势。

第二代GL在2012年上市,尺寸更大配置也更丰富,采用奔驰家族最新设计语言。第二代GL配备9个安全气囊,拥有碰撞预警系统,测风辅助系统和行人保护系统,在安全性上有了更大提升。从2016年起,随着X166的改名,GL根据奔驰的修订命名法更名为GLS,“G”代表越野,“L”代表豪华,“S”代表大型车。

去年纽约车展上,奔驰官方正式发布了全新一代GLS。新车作为奔驰的旗舰SUV,基于MHA模块化平台打造,在保留经典元素的同时,还应用上奔驰最新设计语言,进一步巩固了自己豪华大型SUV的地位。

新一代的GLS更豪华也更舒适,肩负着奔驰品牌形象,在拥有巨大车身尺寸下还能做出0.32Cd的优秀风阻。尺寸上,新车长度达到5207mm,轴距比老款车型增长60mm,达到3135mm。全新一代GLS换装新的大灯造型,全系标配几何多光束LED大灯,照射距离达到650米。

内饰方面也保持奔驰一贯的水准,观感非常出色,用料也十分到位。丰富的豪华舒适性配置对奔驰GLS来说必不可少,双12.3寸大屏集成全新的MBUX系统,HUD显示分辨率达到720×240,显示功能也更加强大。

动力系统方面,现阶段国内市场的GLS仅提供一款基于M256 3.0T L6发动机的48V轻混系统,未来会不会有4.0T版本还是未知。

红点观察

全尺寸SUV在中国的市场说大也大,说小不小。比如揽胜、GLS、LX570等车型的曝光度还是很高,毕竟对于富人们来说,只有这些车型才能彰显他们的身份,但未来中国汽车方面的政策一定会更加收紧,对于这些大排量大尺寸的车,它们的生存空间会越来越小。

但是又有什么关系呢,本来掌握大量财富的也只是小部分人,只要他们是这些全尺寸豪华SUV的拥趸就足够了。

End.

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