新京报快讯（记者 裴剑飞）今天（3月23日）早上，北京交通指数一度达到了严重拥堵级别，让不少上班族感叹“周一早高峰回归了”。除了路面交通外，今天早上，多条地铁的拥挤度也纷纷“飘红”。
记者通过北京地铁微信公众号查询后发现，今天早上8点左右，部分地铁线路陆续出现拥挤，在地图上呈现为红色标识，主要涉及昌平线、15号线、6号线、八通线和四号线-大兴线。
周一早高峰时段，地铁6号线、八通线双双陷入拥挤状态。北京地铁微信公众号截图
从7点55分开始，昌平线沙河至西二旗路段率先进入了拥挤状态，其中巩华城至生命科学院区间的拥挤度超过50%。同一时段，八通线双桥至高碑店区间，6号线物资学院至十里堡区间也都开始拥挤。等到了8点10分，15号线的拥挤情况进一步加剧，从顺义站一直到望京站间十余站的拥挤度都大于或接近50%。
今天早上8点10分左右，地铁15号线的拥挤情况进一步加剧。北京地铁微信公众号截图
记者注意到，这样的拥挤情况一直持续到8点50分左右，9点以后，各条线路的拥挤度才最终下降。
记者从北京地铁公司获悉，为强化疫情防控，降低列车及车站的拥挤度。从明天（3月24日）起，八通线、昌平线试行超常超强列车运行图。昌平线最小运行间隔将缩至2分钟，八通线最小运行间隔将缩至1分58秒。
在这两条线路内，一方面创新采取增加车辆投放、开行多交路套跑（区间车）、开行大站快车、压缩站停时间、突破最小行车间隔等超常超强措施，精准高效投放运力，最大程度降低高峰小时列车满载率。另一方面创新客流实时监测手段，加强网络客流分析调度，适时采取网络化限流措施，引导乘客分批次进站，缓解车站、车厢拥挤情况，确保疫情期间乘客乘车安全。
地铁双井站A口外采取倒流措施，控制乘客进站速度。摄影/新京报记者 裴剑飞
新京报记者 裴剑飞
编辑 丁天 校对 王心