SpaceX继续以惊人的速度制造全尺寸的星舰硬件，测试火箭的生产极限，以在三个月内完成第五个全尺寸原型，并为飞船进行首次Raptor发动机点火测试做准备。
这次，SpaceX首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）相当有信心，最新的星际飞船原型机SN3将成为成为首个通过验收测试并启动Raptor引擎静态测试的全尺寸飞船。如果上述静态点火按计划进行，Starship SN3可能成为第一款进行受控飞行测试的同类型全尺寸飞行器。
因此，Starship SN3将尝试跟随Starhopper的脚步，并希望避免像本月早些时候被炸毁的Starship SN1那样的意外。马斯克最近明确表示，建造部署用于生产的地面设施设备与单独的星际飞船测试一样重要。值得庆幸的是，鉴于SpaceX用只有几百人的团队已经在几周内成功地制造出了巨大的火箭原型机，而且其花费非常低廉。下一次的星际飞船测试活动可能就在一两周之后。
▲SN2的成功测试表明SpaceX已经修复SN1的设计缺陷并为让SN3制定更高的目标奠定了基础
3月9日，马斯克透露，Starship SN2原型机已经出色地完成了设计测试内容。 SN2的简短测试活动证明，SpaceX已经修复了不到两周前被摧毁的Starship SN1的薄弱环节。尽管该原型机通过了测试，且看上去结构完好，但SpaceX为了快速执行推力结构验证测试而做了设计更改，从而无法将其重新用于其他用途。因此，Starship SN2已降级为废品，这在技术上是必需的，同时也标志着该计划的高进度和低原型成本。 SpaceX的Boca Chica工厂已经或多或少地为Starship SN3完成了一个新的发动机部分，距离将其与其余部分集成可能仅需要一两天的时间。
SpaceX很有可能会复制其Starship Mk1和SN1测试策略，并在装备完成后立即将Starship SN3带到发射台进行验证测试。如果火箭通过了验证测试，SpaceX可以首次在全尺寸的星舰原型机上安装全功能猛禽发动机，并开始进行关键的静态火力测试。
▲3月16日，星舰SN3的前部（顶部）储罐圆顶部分在部分完成的垂直/车辆装配大楼（VAB）内被拍到
▲3月18日，星舰SN3主罐体的四个部分开始堆叠
▲主罐体堆叠在不到24小时内完成
▲3月18日，Starship SN3的推力结构和后穹顶被翻转，很可能从现在起一两天就可以安装了。