No.1425
学泛第1425篇原创文章
大过年的那会都出不去，就在家琢磨吧，终于弄出一个ARB双缸气泵（安装高位进气延长管）+ ARB金属4L储气罐 + ARB分气瓶（接ARB前、后差速器锁） + ARB吹起枪的安装接管图例。
很多朋友问我，气动工具难道可以改的像车上用电设备一样各种管路，各种开关，各种装置吗？其实这些ARB早就有解决方案了，我们也一直在推，ARB气动工具一直是一个很受关注的产品线，从简单的为轮胎充气，到专业的为ARB差速器锁提供驱动力，再到衍生出来的全车气动工具使用，种种功能都是ARB带给车主们的惊喜。
ARB气泵家族可以说是二十多年来在国内卖的最稳定的产品了，从最初的迷你气泵和单缸气泵，到十年前进入国内的双缸气泵，从大家觉得贵到觉得好的接受和转变，彰显了ARB产品的稳定和性能的卓越。
我之前就气路改装单独介绍过，气路改装并不是指车辆进排气系统，而是说通过气泵的工作输出，为车辆提供高压气体能量带动气动工具使用。对于车用气动工具的介绍回顾一下：气动工具的产生对于车辆的保养、维护以及改装提供了更加便利的条件。气动执行元件运动速度高。气动系统对环境的适应能力强，能在温度范围很宽、潮湿和有灰尘的环境下可靠工作，稍有漏泄不会污染环境，无火灾爆炸危险，使用安全。结构简单、维护方便、成本低廉。气动元件寿命长。气动元件的执行输出比液压小、运动较快、适应性强、可在易燃、易爆、多尘、潮湿、冲击的恶劣环境中工作，不污染环境，工作寿命长，构造简单，便于维护，价格低廉。说白了，气动工具都是优点！
ARB对于越野车的气动工具改装非常有经验，很早就重视越野车气动工具的改装和使用，并且很快统一了改装配件标准，推出了专用气动工具改装需要的一切辅料。对于ARB的气动工具我们最熟悉的就是气泵、气罐、气管、气嘴、气瓶以及打气表系列。但是在实际改装过程中还会用到很多标准规格接头的气动工具零配件，譬如三通、快接头和耐压管等。
很多人对于ARB气动工具都很陌生，也觉得很难搞清楚到底有什么，自己需要什么，如何实现，这都是大家很难接触而且很少有文章关于这方面的介绍，为此才特意整了一套关于接管回路的图片供大家了解，并且可以快速形成直观认知并留下清晰的印象。
众所周知ARB气动工具最著名的就是这ARB金属气管，官方数据显示，这个ARB金属气管可以分为：0.3m、0.5m、1m、1.5m、2m和3m六种规格。
再有就是这集中注明的接头，如果想改好ARB气动工具随车使用，这些专业零配件是少不得的。
此外，延长ARB双缸气泵的进气滤网管道，也是目前国内接触比较少的改装案例，非常值得大家升级。总而言之，对于ARB气动工具改装感兴趣的朋友来找我们吧，现成的方案和产品。
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