汽车行业拥有它自身的食物链，在琳琅满目的车型不胜枚举的今日，用户选车要求变得愈加刁钻。“车场巨无霸”宝马X5，在全球占有一席之地。“豪车代表”保时捷卡宴，被车友誉为同类性价比之王。唯独持有一项优点无法持续成功。唐被比亚迪打造成SUV中的领头羊，凭借它独树一帜的外形设计，为它争得最高的荣誉，如此一来，唐就得到了很好的发展机会。这期分享的是《小伙刚刚拿下一台比亚迪唐，被人说买亏了，大家说下买对了吗》。
高先生是我的粉丝，更是知名的老司机，他曾是捷途X90驾车者，有着丰富的用车经历，为了方便，他最近提了一辆比亚迪唐，现在已经提车5个月，也开了8500公里，他透露：两车总归还是有些不同之处。那么比亚迪唐的实力比捷途X90强吗？唐和捷途X90到底有何较大的差别？只能让嘉宾用他丰富的经验告诉我们答案。小伙刚刚拿下一台比亚迪唐，被人说买亏了，大家说下买对了吗。
外观很大气，看上去很顺眼，线条也特别的柔顺，整个整车很修长。车灯也相当的耀眼，整个车辆低趴的样子也更像一辆跑车，看上去很对我们年轻人的胃口。内饰的档次感来看，中控台的整体排布拥有特别高的科技感官，中央的大屏让整体看起来十分醒目，内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质，座椅结构与人体特别匹配，同时柔软度极佳，纯色的内饰风格配上些许颜色加以匹配，让整体风格提升一个层次。整体来说，虽然同级车的内饰都差不多，但我特别喜欢比亚迪唐的内饰。
实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，这款车我提的是“比亚迪唐 2919款 2.0T 智联尊荣型 6座”，2.0的动力城市内足够用，提速超车都不在话下，动力强劲，推背感十足。变速箱使用了技术稳定的6挡手自一体变速箱，提速感很明显，后段加速不会出现疲软无力的情况。方向盘握感适中，但变向精准，没有任何虚位。油门和刹车踏板的行程特别线性，底盘也没有太多紧绷绷的感觉，路过大坑的时候也不觉得松散，弹性很足，而且侧向支撑性较好。
在空间这方面，车体长度还有轴距和高度都很出色。前一排比较舒适，毕竟主副驾驶座使用率会高很多，第二排的空间特别宽敞，我184cm的身高在后排翘二郎腿没一点问题。小编身高184厘米，实际感受来看，头顶空间一拳四指上下。底盘的柔软和强大的悬挂支撑，不会让你有一颠一颠的感觉。这辆车的座包我很喜欢，坐上去会有微微下陷的感觉。空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都非常高，整体的隔音功效觉得还是相当棒的。
在油耗方面，比亚迪唐拥有10.0L的百公里油耗表现。在行人多和小车很多等情况的干扰下，街区的油耗让人有些意外，只有13.0L，高速油耗是百公里8.3L上下。所以，我对比亚迪唐的油耗没有更高的需求了。感谢聆听这期《小伙刚刚拿下一台比亚迪唐，被人说买亏了，大家说下买对了吗》。
提到选车经历，选这款唐主要是被外形吸引，但其实也是综合了许多方面的因素。唐的后期维修和保养都是比较便宜的，所以最后决定入手这款车。现在许多毕业几年的大学生都开唐，基本上月薪8000以上就能开它。这款车我提的是“唐 2919款 2.0T 智联尊荣型 6座”，大家看看我买错了吗？
总结一下，生产技艺让汽车都有不一样的特点，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群，正如比亚迪唐。我认为唐是真的合适我的要求，最让我倾心的是它“爆表”的颜值。尽管两款车的裸车价差不太多，但除了比亚迪唐我对其它车型都不满意。当下比亚迪唐的名声可谓风头正盛，我认为它的确是有格调的好车，对比两款车之后，我想说九个字：不满意它的地方，没有！
通过驾车者我们可以了解到，唐能在SUV傲视群雄，除了市场公认的外观闪光点之外，舒适性、动力、空间也是其成功的必要条件，满足了购车群体最迫切的需要。而唐中最值得入手的“比亚迪唐 2919款 2.0T 智联尊荣型 6座”，最能吸引车主眼球，配置方面还拥有碰撞预警、ESP整车稳定体系、GPS导航系统、全景摄像头、电动折叠后视镜功效等诸多科技安全配置，显然，唐在SUV中非常有竞争力。那么对于表现较佳的比亚迪唐，大家觉得它未来发展如何？