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不容小觑:土耳其无人机竟扭转叙利亚局势 已成中国最大竞争对手

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军车研究社 2020-03-08 16:26

据俄罗斯媒体报道,当地时间3月5日晚,土耳其总统埃尔多安在与俄罗斯总统普京会谈后发布联合声明,宣布在叙利亚伊德利卜停火,停止所有军事活动。一向强硬的普京在会谈中首先就土耳其军人在叙利亚伊德利卜阵亡向埃尔多安表示了慰问,另外,普京在会谈中确认叙利亚政府军在土耳其发起的“春之盾行动”遭受了严重损失。在会谈前不久,埃尔多安曾公开强硬警告普京“别挡道”。

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很明显,本次土耳其在叙利亚的博弈中明显占据了上风。土耳其军队从2月27日发起“春之盾行动”阻止叙利亚政府军收复被极端武装盘踞的伊德利卜省,使用大量高精尖装备短短数日便将局势扭转,使得叙利亚政府军元气大伤,同时俄军也比较被动,难以形成有效支援。本次土耳其大量使用无人机进行体系化的作战,从侦察、监听、打击、战果评估都大量动用无人机执行,作战效果令外界不得不重新审视土耳其的军事实力以及军工技术。

此次土耳其无人机在叙利亚的表现让美国媒体都惊诧不已,美国福布斯杂志评论称“土耳其和中国一样,是世界上的武装无人机领导者”。很显然,美国媒体此言并非夸大,土耳其已经研发出多型大型无人机,并已出口到一些国家,虽然目前的出口成绩远不如中国彩虹和翼龙系列,但有了如今的实战战绩,毫无疑问已是中国大型无人机在国际军贸市场上的最大竞争对手。

本次土耳其军队在叙利亚大量使用了TB-2和安卡-I大型无人机。安卡-I是土耳其航空航天工业(TAI)研发的安卡系列中的电子侦察型号,机身上安装有大量用于接收无线电信号的刀型天线,机头没有安装大型无人机通常安装的光电探头,取而代之的是电子支援天线,机身侧面还有用于探测敌方雷达阵地的设备。安卡-I航程高达4000多公里,在不外挂其他设备的情况下滞空时间可达32小时。

由于安装了大量侦察电子设备,加上较长的滞空时间,安卡-I大型无人机可以长时间在空中监听敌方通信和定位敌方雷达阵地,让己方部队对敌方动向了如指掌,同时可以用作地面部队的通信中继站或者指挥控制中心。由于没有安装光电探头,不具备对地打击能力,土耳其常常是用安卡-I和TB-2配合作战,由安卡-I负责侦察目标,再由体型较小但装备数量更多的TB-2对目标直接进行打击。

TB-2由土耳其贝拉克塔防务公司研发,是土耳其第一型大型武装无人机,其翼展12米,最大起飞重量0.6吨,可发射UMTAS远程反坦克导弹(37kg)、MAM-L(22kg)或MAM-C(6.5kg)微型激光制导炸弹。虽然机体较小,和中国CH-3无人机类似,但由于弹药挂架更多,而且土耳其为其研发了大量专用小型弹药,作战效率更高,而且从实战表现来看也不错。

由于生产成本较低,土耳其生产了大量TB-2无人机,光土耳其武装部队就已装备115架,另有计划增购151架,另外土耳其安全总局和宪兵司令部分别装备有6架和18架。除了土耳其外,乌克兰已经采购12架TB-2,目前已经交付数架,此外卡塔尔采购了6架。土耳其还将多架TB-2无人机提供给利比亚民族团结政府的军队,但是因为利比亚国民军有性能更好的中国翼龙-2无人机,TB-2无人机被翼龙大量炸毁在基地。

土耳其的安卡系列无人机的察打一体型号为安卡-S,其性能、体型与中国翼龙-I/彩虹-4类似,但相对TB-2而言,目前安卡-S生产数量较少,目前土耳其空军装备有16架,海军装备有3架。土耳其一直在国际军贸市场推销安卡-S,包括沙特、阿联酋、埃及、巴基斯坦等国,但这些国家在当时都选择了中国无人机。

土耳其贝拉克塔防务公司正研发比安卡系列更大的阿肯哲大型无人机,阿肯哲属于中空长航时无人机,翼展达20米,起飞重量达5吨,配有两台涡轮螺旋桨发动机。据悉,阿肯哲的最大飞行高度可达12192米,机身外部最大载重量0.9吨,机身内部还可载重0.45吨。阿肯哲无人机一共有6个外部挂架,可挂载4枚美制500磅(227公斤)MK82航空炸弹和2枚土耳其Roketsan公司研发的MAM-L小型空地导弹,其发动机为两台土耳其TEI公司自行研制的PD170涡桨发动机。

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