最近，苹果 iPhone “降速门”的诉讼，终于要尘埃落定啦。
根据外媒报道，苹果公司同意，将支付最高 5 亿美元的赔偿金，和消费者达成和解。
换算成人民币的话，大概就是将近 35 亿元。
可能有机友已经忘记“降速门”这档子破事了，机哥还是给大家简单回顾一下。
事情发生在 2017 年底，美国论坛上有用户发现，苹果正在有意放慢，使用低容量电池的旧 iPhone 的速度。
随后，一位来自 Geekbench 的开发人员，通过对比性能数据，发现苹果确实动过手脚。
在 iOS 10.2.1 和 iOS 11.2.0 更新中，苹果先后为 iPhone 6、iPhone 6S 和 iPhone 7、iPhone SE 引入这种限制。
iPhone 6S 降频前后对比
于是，开始有用户怀疑，苹果是在通过这样的手段，让旧 iPhone 报废。
相对的，用户要享受更流畅的使用体验，就要入手新 iPhone。
这下子就把不少苹果用户给激怒，在美国针对苹果发起诉讼，要求苹果作出赔偿。
机哥粗略算下来，2017 年至 2018 年之间，美国针对“降速门”诉讼，已经超过 50 起，影响非常广泛。
这次和解，就是针对这些起诉的消费者。
上周和解协议刚刚在美国法院被提出，目前还在等待最终批准。
苹果已经基本同意，向集体诉讼名单上的苹果 iPhone 用户，每个人赔偿 3500 美元，约合人民币 2.4 万元。
而受到“降速门”影响的 iPhone 6、6S、7 和 SE 用户，也可以获得赔偿，不过得自己先提出索赔。
如果用户使用的是 iOS 10.2.1 或更高版本的操作系统，那么就算符合要求，每人可以获得 25 美元的赔偿，大概也就是 173 块钱。
但这只是理论上的数字，最终到手可能要低得多。
由于苹果是开放索赔，所以只要符合条件的用户，都能进行申请。
而苹果拿出的总赔偿金，已经划出 5 亿美元的上限，如果索赔的人太多，就意味着一个人连 25 美元都拿不到。
机哥不得不说，苹果的小算盘，真的已经盘出包浆啦。
虽然看起来是一副承认错误的样子，但算起来，怎么都是消费者完败。
首先，这个赔偿并没有在全球范围内进行，而只是针对美国用户。
因为美国法院只是针对其国内用户，发起的诉讼案件进行审理。
So，和解对象，自然就仅限于美国用户。
至于美国以外的地区，对于苹果“降速门”的惩罚，就像挠痒痒一样不值一提。
在法国，苹果只赔付 2500 万欧元，算起来，也就是美国赔偿金的个位数。
而意大利，苹果只赔了 1140 万美元。
同样是遭到集体诉讼，在韩国有 38 万人起诉。
但拖到今天，依旧没有下文。
在中国，苹果对“降速门”唯一的回应，只是官网上的道歉。
然后...就没有然后了。
作为苹果营收来源最高地区的用户，国内 iPhone 使用者，除了享受全球统一的免费更换电池政策，也没有得到啥子赔偿。
机哥觉得，就算是给 Apple ID 充值 25 块钱也行啊..
相较之下，果然还是会哭的孩子有糖吃啊。
说回苹果稳赚不赔这件事。
这次的和解，针对的就是数十起集体诉讼，所合并的一起案件。
有媒体报道过，仅其中 8 起，索赔额就达到 9990 亿美元，超过当时苹果的市值。
通过不断谈判，苹果把这个数字降低到了 5 亿美元，而且这个赔偿金额，还覆盖所有针对“降速门”的诉讼。
大家都知道，受“降速门”影响的机型，主要销售于 2014 年至 2016 年之间。
根据数据服务公司整理的数据显示，这三年间的 iPhone 在美国总共卖出超过 1 亿部。
苹果用这 5 亿美元，就摆平这 1 亿设备带来的负面影响，公关成本上来讲，基本已经压到最低。
既消除用户的反感情绪，又把事情给彻底翻篇，过不了多久，大家就该忘掉这件事情。
而苹果，还是那个尊重用户、重视服务的苹果。
更重要的是，在诉讼期间，苹果可能会被法院要求，公开披露其在软硬件开发上的敏感信息。
现在只要和解认赔，就啥事没有。
但是，机哥又要说但是咯。
法庭文件显示，苹果这次同意和解，并不代表承认在“降速门”事件上，存在不法行为。
苹果始终坚持，是通过“节流”的形式，减缓电池的老化速度，进而防止手机意外关机。
换句话说，苹果到头来还是没有认为自己做错。
这不禁让机哥想起，在“降速门”之前，苹果另外一起轰动全球的“天线门”事件。
虽然被多方证实，天线设计存在问题。
但当时的 CEO 乔布斯还是非常嘴硬，在事后召开的新闻发布会上，表示所有智能手机都存在类似问题，只是苹果的问题被无限夸大。
巧合的是，“天线门”的也是因为苹果和起诉者和解，才得以结束。
苹果提供保护套和 15 美元的赔偿方案，并且同样只是针对美国用户。
熟悉的故事线，熟悉的和解手段。
反正拒不认错，就是苹果最后的倔强。
虽然苹果手机已经更新迭代到了 iPhone 11，但“降速门”带来的各种影响，还是默默地留在用户的心里。
只要 iPhone 出现点什么问题，脑海里总是浮现被“负优化”的念头。
像 iOS 12.1 当中，苹果加入之前为“降速门”设计的电池管理，就让用户担心是不是要拿 iPhone X 和 iPhone 8 开刀。
再到 iOS 13，也有用户表示更新过后，续航能力直线下降，怀疑被再次被负优化。
甚至就连 AirPods Pro 升级固件之后，也因为听感问题，让用户怀疑降噪能力被强制削弱。
即便没有直接的数据表明这些“负优化”质疑，但毕竟一朝被蛇咬，十年怕井绳。
倒不是说用户们都在疑神疑鬼，而是苹果已经有先例，让用户多长了个心眼。
机哥想说的是，不管今天是否赔偿，赔偿多或少，都不能改变一个事实。
辣就是：很多用户对苹果的信任，在苹果在被曝出“降速门”的那一刻起，就已经消失不见了。