洛杉矶采购155台纯电大巴？比亚迪:134台由我提供

说起美国的汽车产业，除了大名鼎鼎的通用、福特等传统汽车品牌之外，就要数新能源品牌特斯拉了，这个横空出世没几年以制造电动车为主业的品牌却超越了大众、丰田等世界顶级造车企业，在类似续航、电控、能量回收等诸多方面拥有压倒性优势。

不过今天的主角却不是特斯拉，而是来自中国的新能源汽车品牌比亚迪。近日，美国洛杉矶市长艾瑞克·贾西迪签署了一份行政令，要求洛杉矶交通运输局在2028年奥运会和残奥会开幕之前实现公共交通100%的电动化，于是为了实现这一目标，洛杉矶市政决定开始采购第一批共计155台纯电动大巴，结果最大的中标供应商不是特斯拉也不是丰田、大众等旗下的大巴品牌，而是来自中国的比亚迪。

根据可靠消息，这一批次的大巴并非只有一家供应商，但比亚迪收到了134台电动大巴的订单，成为最大赢家。其实这并非比亚迪在海外市场的第一单生意，相反这家来自中国的新能源汽车制造商已经是全球最大的电动大巴供应商。早在2年前，在巴西、智利等南美国家的市政工程改造方面，比亚迪就一次又一次中标，而比亚迪也不仅仅输出电动大巴产品，还有包括快速充电桩、巴士管理系统等等高科技装备。

回到美国采购比亚迪大巴这件事，其实在美国油价非常便宜，只有中国的一半多一些，而电价却并不便宜，因此大巴车将燃油替换成电动，从成本角度来说并不划算。不过电动大巴带来的静音性能、舒适性能却是普通燃油大巴不能提供的，所以为了届时给来自全世界的客人最好的市政工程体验，花巨资打造也可以理解。