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空城下的交通停摆，「敢死队」一线驰援。
1月23日凌晨，当武汉的城市公交、地铁、轮渡、长途客运暂停营运，整个城市的运力直接停摆，为了缓解需求压力，在武汉市交通运输局的安排下，滴滴出行、首汽约车、曹操出行、T3出行等多家网约车和武汉当地出租车公司，临时组建了6000人的支援车队。
这6000名成员，个个几乎都是“敢死队员”，他们被分成了两批：一批是医疗救援，一批是社区服务。
此前，有保障车队的司机在群内聊天透露，牺牲了一个战友……
他们的工作没有平时繁杂，多的时候每天8-10单左右，差不多是平时的一半。但都面临着被感染的风险，他们都是自愿报名的，一些人起初甚至瞒着家里，用“组织任务”几个字替代过去。
这是一场可以预知结果的战役，但时间、成本，皆是未定。
记者问了这些司机为什么加入，他们的回答让人热泪：“没想太多，就是想做点自己能够做的事情”......
滴滴司机胡建斌认为自己更像后勤部队，“我们是给前线送子弹的人”。他所说的“前线”是武汉市可以收治新型冠状肺炎的定点医院，而“子弹“则是上千名医护人员。
第一天上岗，胡建斌接待了连续工作几天的护士，出于善意，他询问了一下，这是上了几天班了？年轻的护士大哭起来。
“她就说没人顶替她，防护措施也不是很好，防护服反复穿，自己很辛苦，但是看着病人也很无力。”胡建斌向Tech星球记者回忆。
第一道防线
如果医院是抗疫的攻坚之地，那么社区便是第一道防线，当私家车禁止出行后，武汉市大大小小1159个社区内，900多万居民的出行需求也同样需要保障。
社区的工作不像医院，机动性更强，情况也更复杂。
曹操出行熊飞服务过一个突发心脏病的老人。“我到她家的时候，她就扶着门口，老人脸色都变了”，熊飞向Tech星球记者描述当时的情景。
他和家属把老人一起抬到车上，开着双闪，伴随着老人的孩子一路“妈妈，你要挺住，你要挺住”的呐喊，他一路闯红灯到达了医院，“你能明显看到老人嘴唇都白了，我当时就在心底默默祈祷，一定没事儿的”。
服务社区有太多突发事件，需要司机24小时在线。不少司机遇到过已经准备休息了，却临时接到通知，社区居民有用车急需。
首汽司机童诚就遇到过产妇早产的情况。但是离产妇最近的社区医院统统变成了发热门诊，童诚必须要从蔡甸区跨到三十四公里外，位于洪山区的湖北省妇幼保健院。童诚来不及和产妇攀谈，他也没有注意产妇的情绪，心里想的便是第一时间把人送到医院。
相比于医疗救援队，他们每天中午可以从社区领到一份盒饭，但更多的时候是社区吃什么，司机吃什么。童诚也会发朋友圈调侃：今天改善一下伙食，配图是面包夹火腿肠。
但也因为在社区，他们见到了许多让人泪目的瞬间。“经常看到有殡仪馆的车到社区拉人，有人因为这个病自杀。”一位司机师傅说道。
撤退VS坚持
85后的路远扛不住了。
2月1日，他送了一个医护人员返回社区，随后该医护人员被确诊，第二天，路远就发现自己不太舒服，去社区医院检查，肺部出现阴影，他开始自我隔离。
2天后，他被确诊为普通肺炎，但迫于家人的压力，他不得不退出了战斗。
这6000人穿梭于危险中，随时都可能被感染。因为在理论上讲，每个人都可能是疑似。
司机韩坤曾经也感到害怕，他本来以为15天就结束了，可到了封城的第17天，依然没结束，甚至，还迎来了爆发期。
他是瞒着家里出来的，只告诉妻子是“组织任务”，但后来媒体开始宣传，妻子还是发现了，还在读小学的儿子认为，爸爸是他的骄傲。
没有一个冬天不会过去，没有一个春天不会到来，如今，疫情终于开始逐步收尾，但为此而努力奋战的英雄们的故事，值得永传。
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