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中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部消息,2月15日,中老昆(明)万(象)铁路玉溪至磨憨段传来捷报,一级高风险隧道立新隧道顺利贯通,标志着中老铁路高风险隧道建设取得重大突破。

立新隧道位于云南省玉溪市元江县与新平县交界处,全长5.3公里,隧道最大埋深247米,穿越5条断层破碎带,施工中存在偏压、大变形、涌突、溜坍等情况,加上隧道下穿昆明至磨憨高速公路,施工难度极大。

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目前,中老昆万铁路玉溪至磨憨段的各施工点上,每天有13000多名建设者顽强拼搏,全力推进工程建设。截至目前,玉溪至磨憨段累计完成投资369亿元,完成设计数量的73%,完成路基土石方6600多万立方,完成设计的九成以上,特大桥和隧道建设完成八成以上。

正在建设中的中老昆万铁路是“一带一路”倡议提出后,首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路,线路全长1000余公里。建成通车后,云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时,至老挝万象有望实现夕发朝至。