在今年这个因疫情肆虐而使车企深陷困境的冬季，造车新势力蔚来汽车及被称为“2019年最惨之人”的创始人李斌却接连收获利好消息。
2月14日，蔚来宣布与两家与其无关联关系的亚洲投资基金签订了可转换债券认购协议。根据协议，蔚来将以非公开发行的方式向购买方发行和出售本金总额1亿美元（约合人民币6.98亿元）的可转换债券，交易将于2月19日完成。向购买方发行的债券利率为零，将于2021年2月4日到期。
蔚来宣布再获得1亿美元可转换债券
公告显示，债券到期前，债券持有人有权以如下价格转换债券：发行6个月后，以每股3.07美元的价格转换为代表公司A类普通股的ADS；如若公司因融资目的发行股票，可选择以该发行股票的每股价格转换为代表公司A类普通股的ADS。
值得一提的是，就在约1周前，当大多数车企尚未复工之际，蔚来即于2月6日晚宣布与两家与其无关联关系的亚洲投资基金签订了可转换债券认购协议，总额同样为1亿美元。至此，蔚来迄今在2020年宣布的所有非公开发行可转换债券在全部完成后的融资总额将达到2亿美元。
此外，蔚来方面还表示目前有若干其它融资项目正在进行，但其结果在现阶段仍有一定不确定性。
自首款量产车型ES8上市以来至2019年底，蔚来已累计交付新车31913辆，位居国内造车新势力交付量榜首。而在经历了连续5个月的交付增长后，受春节假期及新冠肺炎疫情影响，2020年1月蔚来品牌整体交付量仅1598辆，同比下降11.5%。
与去年NIO Day发布的全新车型蔚来EC6
根据蔚来于去年年底公布的2019年前三季度财报，截至2019年9月30日，蔚来现金及现金等价物、限制性现金及短期投资为人民币19.607亿元，比第二季度末减少了人民币15亿元。当时蔚来在财报中表示，公司的现金余额不足以提供未来12个月持续经营所需，且正在进行多个融资项目，但融资项目的完成存在一定的不确定性。
如今，先后2亿美元融资的注入，让蔚来有了继续撑下去的资本。不论蔚来的未来究竟如何，新加入的这两波“电”无疑为李斌和他的小伙伴们争取了不少“喘息”的时间。毕竟，李斌本人在今年年初的内部信中便已指出，蔚来2020年的首要任务仍是“求生存”。因此，低成本、高效率的卓越研发、卓越服务是蔚来2020年起的运营和管理主导思路。