中国这几十年来得到了飞速的发展，人们的生活水平有了质的飞跃，各地区的城市面容与以前相比较都繁荣了不少，四通八达的公路以及交通工具也让人们的生活更加便利起来，不可否认的是，中国的成长是我们肉眼可见的。
但其实，我们中国的交通之所以能够如此便利，也离不开那些默默无闻的建筑师们。尤其是在我们这地大物博的土地上，各地区之间的地形地貌差异巨大，一些偏远地区的地势尤为复杂。别说修建公路了，在以前那么时候想要通行都是一件非常困难的事情。
而我们今天要来说的这么一条公里，便是建立在地势非常险峻之地，需要耗费大量的资金。但当时，为了能够节约资金，设计师竟然选择绕68道弯，谁知道误打误撞成了奇迹，被国人们评选为是中国最“壮观”的公路。
那就是著名的“68道拐”，是云南昆明宜良通往靖安哨的一条盘山公路，修建在三百多米的山梁之上，让人难以相信的是，这条公路其实只有6公里左右的距离，但却有着68道拐弯。即使是老司机，看到这么一条公路，都会觉得胆战心惊，实在是不敢开。因为没过多久，就会有一个大转弯，放完望去就是山崖，稍有不慎就非常危险了。
而在这条公路上的68道弯道，在世界也就只有这么一条，堪称是世界公路的奇迹。很多人看到这么一条公路，都会惊讶道：为什么要选择绕那么多个弯道呢？毕竟，直接修成一条直线，不仅距离更短还会更加安全一些。
其实，这是因为早上个世纪的九十年代，当时还没有公路能够通车，如果想要抵达目的地，都需要翻山越岭，多走起八十里，不仅仅花费的时间多，并且还需要耗费大量的人力。后来，当地政府也注意到了这么一个情况，决定修建一条公路去缓解这样的情况。
建筑师去到当地之后，发现想要在这里修路是非常艰难的，在最开始的时候给出的法案是选择占用当地农民的土地。但当地的农民却都是主要依靠这么一块地来生存，如果要占用将要给这些农民们一份补贴。这让原本就不多的资金更加拮据了，无奈之下，建筑师们为了省钱，就设计了绕弯的方案。
谁知道，这么以修建就成为了一个奇迹。越来越多的人们都特地前来看看这与众不同的公路！对于这么一条公路，不知道你们是如何看待的呢？换做是你的话，你愿意来到这条公路当中看看吗？