航空发动机一个国家工业实力的象征，是国家工业皇冠上的明珠。长期以来，那些拥有先进发动机的军事强国，这些年一直对中国搞军用发动机封锁，致使中国很多年航空业发展举步维艰。
不过，这种情况在最近发生了变化
有几个国家争相对中国出口先进的航空发动机，去年八月，俄罗斯方面也松口称：愿意出售给中国多台F117S矢量喷射发动机。F117S是俄军五代机苏-57的标配发动机，也是俄罗斯一系列成熟发动机产品中最先进的一款。F117S可以说是俄国人的宝贝，居然突然同意卖给中国，确实不可思议。
另外，英国劳斯莱斯发动机公司也表示，愿意向中国出售新型民用大功率航发。美国立即对英国方面表达了强烈的不满。但是，巨大的利益诱惑面前，英国人这次选择了无视美国人的要求。
最后，我们的老朋友乌克兰，也向中国推销新式的大涵道比航空发动机，称这是“大型飞机的心脏”，可想性能之优越。
那问题来了，为什么这么多国家突然扎堆似的对中国推销曾经坚决不卖的发动机技术呢？
原因其实很简单
中国航空发动机工业近年来发展迅速，之前中国不掌握的核心技术慢慢被中国的科研工作者慢慢攻破。未来向中国推销发动机的可能性和吸引力将越来越小。
中国加大了航空发动机自主研发的力度，中国巨大的航空市场也展示出强大的吸引力，各大航空巨头更有对自身利益的细致考量。在各方面因素的综合作用下，中国本土航空发动机的制造有了较大进展。
想赚中国的钱就更加困难，这些国家这样做，虽然会引起美国政府的强烈不满，但不搭上中国发动机进口的末班车，可能再也没有机会了。
事实上，在西方巨头尖端技术本土化的过程中，我们应放弃偏见，充分相信市场的力量。要相信，基于互惠互利的原则，不存在损人不利己的技术封锁，也不存在损人不利己的阴谋论。阴谋论往往是不自信和沟通不充分的产物。在遵守规则的前提下，其实一切皆可以谈。
对此，各位有什么看法么？我们该不该花大价钱进口呢？