20日召开的国新办发布会上，工业和信息化部长苗圩表示：特斯拉降价，从市场竞争看，短期看给其他企业带来压力和挑战，长远看，也是一个机遇，倒逼中国新能源汽车企业加大创新力度，在与国际企业竞争中，优势互补，共赢发展，一条鲇鱼把一池水搅活。
比亚迪新能源与北汽新能源是新能源汽车产销的龙头企业。近期，两家企业均有重大创新面世。可喜的是，抛开市场竞争层面，北汽新能源总经理马仿列宣言，将与比亚迪探讨电池合作的可能性。这个合作点聚焦在比亚迪最新研发的磷酸铁锂刀片电池。
为践行创新精神，全面贯彻技术创新的发展战略，比亚迪投入巨资研发，已在全球申请专利2.8万项，其中已获授权专利超过1.7万项。研发人员储备超过3万人，在硬件储备上，三大实验室、六大研发基地，为技术创新提供了良好的孵化场所。
北汽集团面向冬奥环境新能源汽车极寒测试暨冰雪试驾体验会，也于近日在内蒙古牙克石试验场举办。2017年以来，在北京市科委的支持下，由北京理工大学孙逢春院士牵头，整合北汽新能源、北汽福田、北理工、郑州宇通、湖南华强、盟固利等优势研发资源，开展了针对极寒条件下的一系列新能源汽车整车关键技术研发。
6辆车在零下30度的环境下，放置超过48小时后，进行了超低温冷启动测试和超低温热泵空调测试。与会者目睹了动力电池电芯温度由零下18度，以7℃/min的速度，在很短时间内迅速升温至零度以上，并成功进行了启动。这项技术解决了EV车冬季续航短的痛点，极大地增长了续航里程，提升用户体验。
比亚迪与北汽新能源，将践行创新精神融入企业核心价值观，也就无惧世界名牌特斯拉降价。随着创新与技术竞争飞速发展，油电同价时代到来，新能源车让消费者获得超过燃油车的体验后，口碑将决定车型终端销量。
从2016版工信部联产业446号文中，我们看到，工业企业践行创新精神被归入现阶段主要任务首条——发扬中国工业精神。当创新驱动发展成为企业自觉意识，产品被用户广泛认可， 形成全新增长极后，自主汽车产业的国际化与品牌化将迈上全新的台阶！