(央视财经《经济信息联播》)1月8日,“高速公路行驶400公里,被收1312元的高速公路通行费”的消息引发网友关注。山西省交通运输部门进行了核查,确认出现了计费异常,目前已将车主多缴纳的高速通行费返还给了车主。

一司机称自己从山西长治南收费站上高速,到山东梁山收费站下高速,400余公里路程被收取高速通行费1312元。司机表示,自己之前行驶这段路段,只需要两三百元的通行费。

打开网易新闻 查看更多图片

山西省交通运输厅工作人员告诉记者,这辆小轿车是2020年1月2日,从山西长治驶入,途经河南,在山东梁山驶出高速,收取的交通费用由山西、河南、山东三部分路段组成,通行费交易明细显示,山西境内收费1146.25元,河南境内收费99.94元,山东境内收费66.18元。经当地核查,山西的计费出现计费异常,车主多缴纳的高速通行费已经在8号中午进行了退费,退还车主1100元。

打开网易新闻 查看更多图片

山西省交通运输厅路网运行管理处处长卫君认为, 门架系统显示我省的收费额为1146.25元,经过核查,实际应该收取的费额是47.5元。造成问题的原因是由于新的收费系统刚刚切换上线,由于系统升级、兼容等的问题,造成了收费异常的情况。

打开网易新闻 查看更多图片

自2020年1月1日起,高速公路联网收费新系统正式运行,同时按照新的收费标准进行收费。新标施行后多,多地陆续出现收费系统不稳定问题,导致收费出现偏差。交通运输部门表示,目前收费系统已经基本恢复正常,但仍在完善升级。

交通系统要升级 收费标准也应更透明

刚刚我们看到的案例,如果不是差额大,如果不是司机在网上曝光,类似这样的计费差错,可能不会被注意。在此次高速公路联网收费系统升级后,是否还有更多的人因此被多收费?如果这样的计算差错不是个案,未来是否会启动相应的退款或补款程序。而在新的收费系统中,收费标准能否更加可视化,让司机更加直观的了解到?希望在后续的调整中,交通管理部门可以将这些疑问解答清楚,让大家出行费用花的更加透明、放心。

转载请注明央视财经

350公里收费736元涨幅超40% 货车司机:新闻不是说降价么?
不办ETC不让上高速,用了ETC却更堵更贵?550公里,货车司机要交3870元高速通行费?取消高速公路省界收费站已经有一周了,各种各样的问题引发热议,网友调侃接下来是不是轮到快递费涨了?网友@Magic吐槽年底去福建旅游,租了辆没有ETC的小轿车,在经过厦门高速收费口时,刚缴费完了却被工作人员拦下,质问他为啥不办ETC,还说不尽快办的话明年不让上高速了。