最近,帕萨特登上热搜,原因就是帕萨特的正面25%偏置碰撞测试成绩“荣获”中保研所有参测车型倒数第一,连几万块的宝骏510等车型都不如,而且气囊还接不住脸,巧妙地躲避了主驾驶,去保护副驾驶。一时间引起了广大网友的强烈愤慨,部分帕萨特车主甚至提出要联名起诉大众退车。

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另一方面,大众官方至今为止没有发表任何看法,不过,却在雇佣水军以及培训销售人员上动作频频。近日,某知名车评人公布了一份,疑似由大众内部给出的帕萨特碰撞测试回应话术,可以看出这是一个大众的销售内部群,话术中针对中保研的测试结果,如何回应消费者的质疑进行了培训。

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接下来我们就好好分析一下这份官方话术:

1、攻击中保研的权威性和专业性:“不知什么时候,出现了一个机构叫中保研”,“我们先不管它的测试标准是什么,测试标准是否统一”“没有伤害程度报告...难道人的生命安全是只靠A柱是否变形来衡量吗?”

2、转移视线:“像思域、雅阁等B级车在测试中B柱断裂,这一事实为什么不被曝光呢?”“排在前面的所谓的安全的车几乎全都是国产的,自主品牌的车,既然你这么在乎安全,就去买国产车啊?”

3、认为是其他品牌造谣中伤:“在中国汽车市场,有很多品牌是冲着您口袋的钱来为您做车的,不但如此,还想千方百计甚至不择手段通过造谣和诋毁一些优秀品牌,借助这些优秀的汽车品牌上位”

4、强调大众的安全性:“上汽大众所采用的是激光焊接、一体车门、大量车成型钢远远超越其他品牌,最大限度的保护车内人员的安全”“很多中保研成绩较好的车型,其相对交通发生率比德系车高得多,上汽大众汽车最经济的车型都有23项ESP控制单元”

从官方的回应话术来看,基本和一些水军的评论如出一辙,而且漏洞百出,都让人懒得去辩驳。不知道你们对这份疑似的上汽大众官方话术怎么看?