中老铁路卡村二号隧道顺利贯通
众所周知，这铁路是经济发展的命脉。中国作为基建大国，帮助落后的国家提升基建是合作共赢的事。中国铁路近日在老挝就喜迎新发展，同时伴随着铁路走出国门的，还有中国制造和中国企业。这些正在不断改变着老挝人的生活，给老挝人带去了翻天覆地的变化。
据媒体报道，近日，中老铁路最长隧道贯通，隧道两头的施工队伍顺利会师。中老铁路项目线下土建工程全面进入收尾阶段，工程建设将由线下土建向线上轨道全面转换，这条铁路具有非凡意义。
在记者采访中了解到，很多的老挝人从小到大都没见过铁路，他们说电视和互联网上看到过铁路，更没有亲身体验过火车。并非老挝不愿意修铁路，实在是因为在老挝修铁路难度大，技术不够。老挝作为东南亚内陆国家，境内基本上都是山地高原，唯一一段铁路只有3.5公里，怪不得大部分老挝人都没见过铁路了。
长城
而在中国帮助下，老挝开始了翻天覆地的变化。越来越多的老挝人慕名前来，看看传说中的铁路。更多的老挝人开始期待等中老铁路修好，“我们想坐火车去中国看长城”成了许多老挝人的一个心愿。老挝的《人民报》称：“中老铁路是共建‘一带一路’倡议与老挝‘变陆锁国为陆联国’战略对接项目，将引领老挝进入一个由铁路驱动发展的新时期。”这条铁路不仅推动将当地的经济发展，也将更多的中国制造送到了老挝，增加了中国的国际影响力。
伴随着这条铁路而来的中国制造和中国企业，也在潜移默化地改变的人们的生活。在老挝首都的万象机场，来自中国的工商银行、中国银行、中企投资的水泥厂等大幅广告牌十分醒目。走在老挝的大街上，各种大商店的招牌大多注有中文。包括华为、VIVO、格力等在内电子电器产品由于物美价廉，备受老挝人欢迎。
不仅如此，在闹市区还能找到东方名剪、速8酒店的身影，这些中国“符号”，都是中国影响力的一个个小缩影。早在上世纪90年代开始就陆陆续续有中国企业赴老，投资办厂，并参与劳务和工程承包。尤其是近10年来，越来越多的中资企业开始进入老挝，目前约有600多家中资企业分布在矿业、电力、农业等领域。随着中资企业在老挝的扎根，老挝的中国人也越来越多。目前约有20万中国人在老挝工作和生活。当今的老挝随处可见中国商品，到处都有中国气息，中国制造的影子已经布满了老挝的每一个角落。
在当今经济全球化的局势下，这条至关重要的中老铁路还起着“中老经济走廊”的重要作用。老挝的市场潜力巨大，这条铁路将为两国发展沟通起一座坚实的桥梁。随着未来老中铁路通车，两国人员往来将更加密切，老挝将迎来加速发展的新时期。（渡川）