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据新照显示,一批双座“枭龙”战斗/教练机,正在巴基斯坦航空工业联合体Kamra厂生产线上组装。2017年4月27日,首架双座“枭龙”战斗/教练机在成都完成首飞;2018年3月10日,巴基斯坦Kamra厂组装的01架双座“枭龙”成功首飞。

作为“枭龙”系列改进型之一的双座“枭龙”,在增加了一个座位后显得更加丰满,垂直尾翼修形后也有较大的变化。

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外界认为,双座“枭龙”不仅仅只限于战斗/教练方面,而且更加注重了对地打击能力,我国也有一系列的机载灵巧制导武器和吊舱可供双座“枭龙”选择。

随着巴基斯坦Kamra厂批量组装双座“枭龙”照的公开,基本可以确定双座“枭龙”已经得到了巴基斯坦的认可。

“枭龙”系列最重要的改进型为block 3,这款新机最大的特点就是航电系统进行了很大程度的升级。

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我国曾经推出的KLJ-7A有源相控阵雷达据称可以配备于“枭龙”block 3,这款火控雷达能探测到170公里远的目标,在多目标、电子对抗以及对地能力方面也有较为突出的优势。

此外,我国又为“枭龙”研发了另一款LFK601E有源相控阵雷达,它采用风冷,成本相对KLJ-7A有优势;它也能配备于“枭龙”block 3,相信其战技指标有亮点。

“枭龙”block 3目前仍在研发之中,一旦完成并加入巴基斯坦空军的话,它的作战能力将能完全超越其装备的美式F-16,并能与印度空军最新“阵风”一较高下。图为Kamra厂生产线上排满了组装中的新“枭龙”战斗机资料照

“枭龙”block 3还将很大程度上提升在国际防务市场的竞争能力,瑞典“鹰狮”系列抢单就没有那么容易了。图为Kamra厂下线的“枭龙”战斗机资料照

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“枭龙”(JF-17)双机空中编队资料照,挂载了PL-5格斗空空导弹和SD-10中距空空导弹训练弹。