新能源技术取得突破进展，国产新型氢燃料电池曝光，成就令人惊叹

在近日举行的上海海事展上，我国公开展出了国产新型氢燃料电池样机以及相关等装置。氢燃料电池，是新能源的一种，相比传统燃油动力，氢燃料电池具十分突出的能量密度高、启动快、噪音低、转化效率强和环保等优势。公开的国产氢燃料电池电堆模块分为35KW和50KW这两种规格，电压输出为90-220伏特，可满足汽车、公交、轨道交通、无人机以及船艇的使用需求。图为50KW电堆模块样机

由单个或多个氢燃料电池电堆模块+储氢罐组成能源包，就能为电推系统提供一定时长的续航力，而且加注氢气的时间也远远低于常见电池充电时间，这对再次出行提供了便利。

相对体积较为宽敞的船艇，我国还推出了专用的船用燃料电池发电模块（采用水冷质子交换膜技术），其功率为120千瓦，输出电压200-380伏特，重量为395公斤。

为满足氢燃料电池续航能力要求，我国又研发出了国内首台有机液体制氢装置，每小时制氢能力为4-80Nm（标准状况下的体积）。除了船艇，它还特别适合其他方式的移动装备在线使用。

为了监测氢燃料电池系统的控制、运行和调度，我国还研发了配套检测装置，其体积就像一台单门大冰箱，实现了对氢燃料电池系统实时高效的监管。

我国自行研发的常规潜艇用新型蓄电池近期也首次公开亮相，它的外形与常见的铅酸电池、银锌电池和锂电池不一样，具有很鲜明的特点。

根据潜艇的大小，数百或上千个这样的国产新型蓄电池组成电池阵列后（一般存放于潜艇前中部位的下层），就能为潜艇潜航时提供能源需求了。

单个国产新型蓄电池的整体外观。从目前逐渐公开的信息来看，我国在电推等新能源技术领域已经取得了令人惊叹的成就。图/中国远洋海运、CN军工台