新能源市场下，三缸发动机是否还有竞争力?

随着汽车行业的不断发展，如今的汽车市场已经不再是传统燃油车一家独大，新能源汽车随着政策支持力度的不断加大，保有量也在快速增长。以我国为例，截止到2019年6月份，新能源汽车保有量就已经达到了约344万台。在如今的新能源汽车市场下，三缸发动机是否还有竞争力呢？

三缸发动机，顾名思义就是由三个气缸组成的发动机。在发动机的内部，三个相同的单缸排列在一个机体上，共用一根曲轴输出动力。三缸发动机与之前经常使用的四缸发动机相比，在用车过程中，油耗控制方面更加出色。因为三缸发动机相比体型更能小型化，这样的话功率密度更大，发动机的热效率更高。

三缸发动机可以降低油耗，与目前不断发展的新能源汽车的出发点似乎是一致的。但需要明确的是，三缸发动机虽然可以降低油耗和生产成本，但是仍然是使用燃油作为能量来源。而新能源汽车的根本则是改变能量来源，比如使用电力或者是氢能，从这方面来看，随着新能源汽车市场的发展，三缸发动机竞争力较为有限。

不过虽然目前新能源汽车发展较为迅猛，但是与传统燃油车相比，市场占有率率上仍然较为低下。以我国为例，截止到2019年6月份达到了344万台的保有量，但是也仅占汽车总量的约1.37%。所以短期内三缸发动机以其低成本、低油耗的特点，依然有着自己的市场空间。但是从长时间来看，新能源汽车才是真正的主流。不知大家是怎么认为的呢？